La necesidad de medidas preventivas para que los usuarios de vehículos y peatones estén comunicados de forma directa e indirecta, hace de vital importancia la señalización horizontal que tiene como finalidad: regular y canalizar el tránsito, indicar la presencia de obstáculos y advertir y guiar a los usuarios de las vías.

La señalización horizontal corresponde, por tanto, a la implementación y aplicación de marcas viales, conformadas por líneas, flechas, símbolos y letras que se pintan sobre el asfalto, bordillos o sardineles y estructuras en las vías de circulación o adyacentes a ellas, así como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodadura.

La demarcación en el asfalto desempeña funciones específicas y relevantes para un adecuado esquema de regulación y seguridad del tránsito. En algunos casos, son usadas para complementar las órdenes o advertencias de otros dispositivos, tales como las señales verticales y semáforos; en otros, transmiten instrucciones que no pueden ser presentadas mediante el uso de ningún otro dispositivo, siendo un modo muy efectivo para hacerlas entendibles.

Para que la señalización horizontal cumpla la función para la cual se usa, se requiere que se tenga una uniformidad respecto a las dimensiones, diseño, símbolos, caracteres, colores, frecuencia de uso, circunstancias en que se emplea y tipo de material usado.

Materiales, colores y letras

Las marcas viales deben hacerse mediante el uso de pinturas en frío o en caliente. Sin embargo, puede utilizarse otro tipo de material, siempre que cumpla con las especificaciones de color y visibilidad; es necesario que no presenten condiciones deslizantes, especialmente en los pasos peatonales y en las proximidades a éstos. Para complementar las líneas longitudinales, podrán utilizarse unidades individuales, como: tachas, tachones, estoperoles o pintura termoplástica con pequeños abultamientos.

Las líneas longitudinales y marcas deben ser blancas o amarillas. En las líneas longitudinales el color blanco se empleará para hacer separación entre tránsito en el mismo sentido y el amarillo entre tránsito de sentido contrario. Las flechas, símbolos y letras serán de color blanco, a excepción de las flechas de doble cabeza utilizadas para la demarcación de carriles de contraflujo. Cuando se requiera dar contraste a las líneas blancas o amarillas podrá emplearse líneas negras adyacentes a ellas.

Clasificación

La señalización horizontal se clasifica de la siguiente manera:

a) Marcas longitudinales

• Líneas centrales
• Líneas de borde de pavimento
• Líneas de carril
• Líneas de separación de rampas de entrada o de salida
• Demarcación de zonas de adelantamiento prohibido
• Demarcación de bermas pavimentadas
• Demarcación de canalización
• Demarcación de transiciones en el ancho del pavimento
• Demarcación de aproximación a obstrucciones
• Demarcación de aproximación a pasos a nivel
• Demarcación de líneas de estacionamiento
• Demarcación de uso de carril
• Demarcación de carriles exclusivos para buses
• Demarcación de paraderos de buses
• Demarcación de carriles de contraflujo
• Flechas

b) Marcas transversales:

• Demarcación de líneas de “pare”
• Demarcación de pasos peatonales
• Demarcaciones de ceda el paso
• Líneas antibloqueo
• Símbolos y letreros

c) Marcas de bordillos y sardineles d) Marcas de objetos:

• Dentro de la vía
• Adyacentes a la vía

Cabe resaltar que la demarcación vial de CCIMA Señalizaciones cumple con la Resolución Directoral N° 851-98-MTC/15.17, sobre Especificaciones Técnicas de Materiales para Demarcación, y B. Especificaciones Técnicas de Recubrimientos para Estructuras y con las normas NTC 1360 y 4744. 

Para atender tus consultas puedes contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

Las pistas de aterrizaje son los ejes centrales en las infraestructuras de los aeropuertos en el mundo. Y es que, las maniobras de despegue y aterrizaje de los aviones, así como la capacidad para recibir un tipo u otro de aeronave, se realizan en función de las características específicas de las pistas. Son elementos tan relevantes que, en función a ellas, podríamos afirmar que no existen dos aeropuertos similares.

Estas disponen de un sistema de señalización pintada sobre su superficie con el objetivo de informar a los pilotos al despegar, y sobre todo al aterrizar, sobre los diversos tramos y distancias en los que se divide la pista, así como sobre su eje longitudinal central, para facilitarles las maniobras que llevarán a cabo.

Con la finalidad de ayudar y mejorar la seguridad de las operaciones aeroportuarias, se ha estandarizado el tipo de señales que deben aparecer pintadas sobre la superficie de todas pistas de aterrizaje del mundo. En este artículo conocerá más sobre la señalización horizontal que puede encontrar en una pista de aterrizaje, el sistema de colores empleado y la manera en que condicionan la actividad aeroportuaria.

Percepción y sistema de colores

Según el “Plan de iluminación, letreros, señales y la estrategia de prevención de incursiones en la pista” de la Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; y el “Diseño y Operaciones de Aeródromos” del RAP 314; la recomendación es pintar las señales de pista de color blanca, en superficies de pista de color claro, ya que puede aumentarse la visibilidad de las señales blancas bordeándolas de negro; pintar las señales de calle de rodaje, las señales de plataforma de viraje en la pista y las señales de los puestos de estacionamiento de aeronaves de color amarillo; y las líneas de seguridad en las plataformas de un color conspicuo que contraste con el utilizado para las señales de puestos de estacionamiento de aeronaves.

Asimismo, recomiendan garantizar que donde se efectúen operaciones nocturnas, las señales de la superficie de los pavimentos deberán ser de material reflectante diseñado para mejorar la visibilidad de las señales; mientras que para las señales de superficie que no puedan ser vistos correctamente por los pilotos y otras personas que operan sobre las superficies pavimentadas se deberá utilizar alguna de las técnicas aprobadas que ayudan a estos a mejorar la visibilidad de las marcas de la superficie.

Para ello, por ejemplo, se podrá: resaltar las señales de superficie con borde negro en los pavimentos de colores claros y colocar micro esferas o cuentas de cristal en la pintura; incrementar el grado de contraste entre las señales superficiales en los pavimentos de color claro, en particular en el concreto y pavimentos de asfalto viejos, se puede aumentar exponiendo todos los bordes de la superficie de la señal con un borde negro. Cabe resaltar que, las cuentas o esferas de vidrio son un medio eficaz de mejorar la visibilidad de las señales de la superficie cuando las aeronaves y los vehículos operan en la noche, en condiciones de baja visibilidad, o cuando la superficie del pavimento está mojada.

Señalización horizontal

A continuación, presentamos los siguientes tipos de señalización horizontal que se encontrarán en las pistas de aterrizaje, según el “Plan de iluminación, letreros, señales y la estrategia de prevención de incursiones en la pista” de la Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; y el RAP 314 Volumen I, sobre el “Diseño y Operaciones de Aeródromos”:

Señal de punto de espera de la pista

La señal de punto de espera de la pista tiene como finalidad indicar la entrada a pista desde la calle de rodaje y se utiliza para que las aeronaves se mantengan antes de una zona en donde la aeronave pueda interferir con los sistemas de aproximación por instrumentos. Se instala en un punto establecido de conformidad con las indicaciones del RAP 314 y se les puede identificar por dos líneas paralelas separadas por líneas perpendiculares a ellas. Son de color amarillo con fondo negro.

Señal de eje de calle de rodaje mejorada

Una señal mejorada de eje de calle de rodaje se implementa cuando es necesario indicar la proximidad de un punto de espera de la pista, una señal mejorada de eje de calle de rodaje. La instalación de una señal mejorada de eje de calle de rodaje podrá formar parte de las medidas de prevención de las incursiones en la pista; y se recomienda, cuando se instalen señales mejoradas de eje de calle de rodaje, instalar una en cada intersección de una calle de rodaje con una pista de ese aeródromo.

Señal de punto de espera intermedio

Se dispondrá de una señal de punto de espera de la pista intermedio en la intersección de dos calles de rodaje pavimentadas, se recomienda colocarla a través de una calle de rodaje, a distancia suficiente del borde más próximo de la calle de rodaje que la cruce, para proporcionar una separación segura entre aeronaves en rodaje. La señal coincidirá con una barra de parada o con las luces de punto de espera intermedio, cuando se suministren.

Señal con instrucciones obligatorias

Son señales que, cuando no sea posible instalar un letrero con instrucciones obligatorias de conformidad conforme al RAP 314 volumen I, se colocarán con instrucciones obligatorias sobre la superficie del pavimento. Se recomiendan usar, cuando sea necesario desde el punto de vista de las operaciones, como en las calles de rodaje que superen los 60 m de anchura, o para ayudar a la prevención de incursiones en la pista, los letreros con instrucciones obligatorias deberían complementarse con señales con instrucciones obligatorias.

Se recomienda colocar señales con instrucciones obligatorias en calles de rodaje cuya clave sea A, B, C o D se colocará transversalmente en la calle de rodaje centrada en el eje y en el lado de espera de la señal de punto de espera de la pista. La distancia entre el borde más próximo de esta señal y esta señal de punto de espera de la pista o la señal de eje de calle de rodaje no será inferior a 1 m. Asimismo, la instalación de señal con instrucciones obligatorias en calles de rodaje cuya clave sea E o F se colocará a ambos lados de la señal de eje de calle de rodaje y en el lado de espera de la señal de punto de espera en la pista. La distancia entre el borde más próximo de esta señal y la señal de punto de espera de la pista o la señal de eje de calle de rodaje no será inferior a 1 m.

Pistas y calles de rodaje cerradas en su totalidad o en parte

Se colocarán señales de zona cerrada en una pista o calle de rodaje, o en una parte de la pista o de la calle de rodaje, que esté cerrada permanentemente para todas las aeronaves conforme a la RAP 314 volumen I. Para ello, se dispondrá una señal de zona cerrada en una pista o calle de rodaje, o en una parte de la pista o de la calle de rodaje, que esté temporalmente cerrada; esa señal puede omitirse cuando el cierre sea de corta duración y los servicios de tránsito aéreo den una advertencia suficiente.

La correcta aplicación de pintura y microesfera en el sistema de señalización para pistas de aterrizaje es sumamente importante para la seguridad de los pilotos y personal que circula y labora dentro de un aeropuerto ya que, una mala implementación podría ocasionar accidentes graves debido a la poca visibilidad de las plataformas y pistas de aterrizaje.

CCIMA Señalizaciones realiza todo tipo trabajos de pintura en señalamiento horizontal en pistas, rodajes y plataformas en aeropuertos, conforme las especificaciones de Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la DGAC, FAA y OACI. La calidad de nuestras aplicaciones, materiales, pintura y micoresfera cumple con los estándares internacionales tales como: TT-P-1952F Paint, Traffic and Airfield Marking Waterborne. Y para el caso de la microesfera TT-B 1325 y Tipo I y Tipo III de 1.5 IOR y 1.9 IOR, respectivamente.

Para atender sus consultas sobre este servicio o brindarle asesoramiento en su proyecto puede contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

En situaciones de emergencia, apagones repentinos o desastres naturales en edificios y espacios cerrados o reducidos, velar por la seguridad de las personas se convierte en un tema de vida o muerte. Si bien mantener la calma en este tipo de situaciones es muy complicado, las personas afectadas necesitan encontrar e identificar de forma rápida las rutas de evacuación dispuestas para ponerse en resguardo.

Los sistemas de señalización fotoluminiscente son ideales para la identificación inmediata de rutas de evacuación, salidas de emergencia y equipos de protección contra incendios. Pero, ¿a qué nos referimos cuando hablamos de fotoluminiscencia? A la emisión de luz consecuencia de la absorción previa de una radiación. Aplicada a la señalización, da como resultado, elementos capaces de permanecer iluminados ante situaciones de emergencia en caso de emergencias o cortes eléctricos, facilitando la identificación de equipos e instalaciones de seguridad y vías de evacuación.

¿Cómo funcionan las señales fotoluminiscentes?

La fotoluminiscencia es generada por pigmentos inorgánicos no tóxicos y no radiactivos que absorben y almacenan la luz artificial. Es decir, los productos fotoluminiscentes absorben y almacenan energía desde la luz (solar o eléctrica) y luego liberan esta energía en forma de luz cuando un espacio se oscurece. Al estar oscuro, la energía almacenada es liberada gradualmente en forma de luminosidad verde. Para lograr este efecto, la señal debe ser primero expuesta a una fuente de luz artificial lo suficientemente fuerte por espacio de 5 minutos. Después de un alto brillo inicial durante la primera hora, la luminosidad va declinando lentamente casi al mismo ritmo que el ojo humano se va adaptando a la oscuridad.

Por el día, expuesta a la luz natural o ambiental, funciona como una señalización común. Por la noche y ante una emergencia que involucre el corte del suministro eléctrico, la señalización queda visible durante varias horas asegurando una buena visibilidad en todo momento. Resaltamos que el material fotoluminiscente empelado por CCIMA Señalizaciones cumple con las normas de seguridad internacionales y peruana.

Ventajas

Cabe resaltar que, la efectividad y ventajas de las señalizaciones fotoluminiscentes son superiores a las de uso común, pues no requieren electricidad, no fallan y no pueden ser detenidas, sus costos de instalación inferiores al promedio, no conllevan costos operativos complementarios y prácticamente no necesitan mantenimiento. Además de ser de un material totalmente reciclable, no perjudicial para el medio ambiente: ahorran energía, se recargan con luz existente y no consumen flujo eléctrico.

Ahora bien, los avances tecnológicos están permitiendo un fuerte desarrollo de materiales mejorados, que brillan con más intensidad y durante un tiempo más prolongado. En este sentido, las señales fotoluminiscentes son de uso obligatorio en nuestro país, debido a que pueden salvar vidas bajo cualquier circunstancia.

Instalación y ubicación

Estas señales son, en su mayoría, de forma plana, y sirven para indicar las salidas de emergencia, instalaciones de seguridad, equipos de protección contra incendios, rutas de evacuación, entre otros. Respecto a su ubicación, se sitúan normalmente en zonas a la altura de la vista o por encima del dintel de las puertas. Para su correcta instalación, la señal fotoluminiscente debe ser montada en el lugar donde más cantidad de luz pueda recibir, y como más luz reciba, más luz devolverá y durante más tiempo.

Por ello, en edificios de amplia concurrencia resulta importante una señalización correcta. Los usuarios deben poder encontrar los equipos de protección contra incendios y las vías de evacuación de forma rápida, eficaz y segura.

Uso Práctico

Ante una emergencia en un edificio, el tener que evacuar rápidamente puede hacer que a las personas les resulte difícil actuar con calma. Si además se interrumpe el suministro eléctrico, es de suma importancia encontrar el camino de salida de forma eficaz, sin tropezar o encontrando obstáculos, por lo que es necesario contar con planos donde se detallen las rutas de evacuación.

Esto hace que los materiales fotoluminiscentes de señalización se consideren una solución práctica y ampliamente aceptada para una señalización segura de las salidas de emergencia. Bajo una iluminación común, los productos fotoluminiscentes pasan completamente desapercibidos e incluso muchos podrían pensar que forman parte de la decoración del edificio. Como hemos visto, si hay un corte de energía, se iluminan intensamente en la oscuridad y guían la salida de las personas. En ausencia de electricidad y cuando el edificio debe ser abandonado, la tecnología fotoluminiscente incrementa la seguridad. Alimentada únicamente por la luz ambiental, la señalización indica caminos en la oscuridad, haciéndose visibles objetos como tabiques, muros, escaleras o extintores, creando además un sistema de guiado.

Para ello, CCIMA cuenta con una gama de productos como bandas adhesivas para balizar puertas y pasillos, pintura fotoluminiscente para señalizar suelos y muros, y señales de salvamento y evacuación fotoluminiscentes que indican las salidas de emergencia.

En CCIMA, la seguridad de las personas y el objetivo de salvar vidas está por encima de todo. Somos expertos en instalaciones de señalética, adecuamos cada proyecto a la tipología de los espacios, es muy distinto señalizar un edificio de oficinas que un estacionamiento, cine, hospital o un centro comercial.

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La industria turística es quizás la que más aplica las señales con varios idiomas, siendo los preferidos el castellano, inglés y hasta nuestro querido quechua.

¡Welcome to Peru!

En las vías suele trabajarse en los controles limitrofes o accesos a ciudades, incluso se llegan hasta a colocar arcos para identificar el inicio de una determinada ciudad o pueblo. Siendo el turismo una de las actividades económicas principales de nuestro país, tanto las señales como los paneles o totem’s informativos contribuyen a orientar al visitante.

¿Cuándo se deben utilizar?

Si en el área evaluada existe un alto tránsito de personas que hablan un idioma diferente al local, deberías considerar colocar señales que puedan ayudar a un mejor desenvolvimiento de este usuario.

¡No son solo para calles con turistas! En el Perú actualmente se desenvuelven empresas transnacionales que tienen entre sus dueños, directores o trabajadores a personas de diferentes nacionalidades. Las señales deben poder generar un sentido de orden y orientación para todos.

Y bien, cuéntanos ¿en qué idiomas has visto señales en Perú?

La señalética en un centro de salud es importante para guiar, orientar e informar al personal médico, administrativo, pacientes y usuarios en general del establecimiento. En CCIMA Señalizaciones trabajamos basados en la Norma Técnica de Salud para Señalización de Seguridad (NTS) N° 037.

Cuando un usuario llega a un establecimiento médico debe percibir mediante la señalización que está en un lugar ordenado, que cuenta con orientación en todos sus niveles, entender que existen áreas restringidas, horarios, entre otros. Aplica para hospitales, clínicas, laboratorios y consultorios.

¿Te imaginas la cantidad de gente que estaría haciendo preguntas si no hubiese una correcta señalización en las áreas de un centro de salud?

peor aún, que un visitante termine llevándose el trauma de su vida cruzando un área que es solo para personal médico al ver a un paciente accidentado. Por ello la ubicación, color y mensaje de cada señalamiento es sumamente importante en un establecimiento de salud.

Según la Norma Técnica de Salud, se deben tomar en cuenta los siguientes criterios para llevar a cabo la señalización en centros de salud:

Criterios de Señalización en establecimientos de Salud

• Todo establecimiento de salud y servicio médico de apoyo debe contar con señalización de seguridad, en sus diferentes clases, cada una de las cuales tiene finalidad especifica.

• Las vías de circulación y los cruces deben estar señalizados para evitar obstrucciones e interferencias.
• Los diferentes servicios o áreas del establecimiento y del servicio médico de apoyo deben contar con gráficos que señalen las rutas de evacuación hasta el área de reunión o zona de seguridad externa.
• Las tuberías por las que circulan fluidos peligrosos, así como los ambientes con peligros específicos, deben estar claramente identificadas.

Habiendo visto estos criterios para la señalización, te dejamos algunos ejemplos de como se vería la señalización cumpliendo con ellos.

Por ejemplo, las señales o carteles que se utilizan para el área de rayos X de un establecimiento de Salud, cumplen con el criterio que indica que los ambientes con peligros específicos, deben estar claramente identificados.

Es importante que sepas que como todo lugar público, debe contar con señales de evacuación, contra sismos, apagones, incendios, uso de equipos de protección, entre otros. Es por ese motivo que en los centros de salud encontraremos los siguientes tipos de señales.

Tipos de señalamientos que aplican para un centro de salud

Se clasifican en:

• Señal de advertencia o precaución: advierte de un peligro o de un riesgo.
• Señal de emergencia: indica la ubicación de materiales y equipos de emergencia.
• Señal de evacuación: indica la vía segura de la salida de emergencia a las zonas de seguridad.
• Señal de obligación: obliga al uso de implementos de seguridad personal.
• Señal de prohibición: prohíbe un comportamiento susceptible de provocar un accidente y su mandato es total.
• Señal de protección contra incendios: indica la ubicación e identificación de equipos, materiales o sustancias de protección contar incendios.

Es importante mencionar que la señalización utilizada en los centros de salud contribuye en cierto modo a mejorar la calidad de la atención, mediante el control de espacios, mensajes claros e información oportuna.

La Señalización de Seguridad e Higiene en plantas industriales en Perú son fiscalizadas por INDECI y a su vez por el Ministerio de Trabajo. A continuación te presentamos una lista con las señales más utilizadas elaborada por nuestros ingenieros.

Lista de las señales más utilizadas y exigidas por INDECI en plantas industriales en Perú

1. Las Señales de Obligación.- Son reconocidas por el color azul, indican al personal de planta que implementos de seguridad y EPP’s son de uso obligatorio.

2. Las Señales contra incendios.- Son reconocidas por el color rojo, de acuerdo a la industria y el grado de riesgos inflamables, se debe proceder a señalizar los equipos e implementar sistemas contra incendios. En plantas industriales se requiere en muchos casos más que simples extintores, ya que se está en contacto con productos altamente inflamables.

3. Las Señales de evacuación.- Son reconocidas por el color verde, estas señales están presentes en todos los establecimientos e indican el camino más seguro en caso de presentarse alguna emergencia.

4. Las Señales de Riesgo Eléctrico.- Son reconocidas por el color amarillo, se suelen colocar en plantas eléctricas, pozos a tierra, cajas de luz, entre otros.

5. Las señales para trabajo con gases, liquidos inflamables, materiales radiactivos.- Se resumen en el siguiente rombo elaborado por la NFPA.

Que aplicado en una planta junto con las otras señales se ve de la siguiente manera. Es importante mencionar que los números que están dentro del rombo son colocados por un especialista en seguridad.

Cada planta industrial de trabajo requiere de una evaluación de riesgos, con ello se garantiza la colocación de la señalética adecuada(tanto en tamaño como en ubicación). Es importante mencionar que las señales no eliminan riesgos ni peligros, solo los mitigan. 

Puedes solicitar la visita de un ingeniero en seguridad en el trabajo para realizar una evaluación de riesgos a tu planta de trabajo. 

El uso de señalizaciones en las estaciones de venta al público de gas natural vehicular, petróleo, gas licuado petróleo u otros, pertenece al grupo de señales de seguridad, que tienen como objetivo cumplir una serie de funciones específicas que detallamos a continuación: comunicar con un mensaje de comprensión universal, en forma simple y rápida, cuáles son los riesgos al interior de un establecimiento de GNV; advertir de los peligros, a fin que los usuarios y público en general adopten una conducta de seguridad. Asimismo, indicar las prohibiciones, indicar las áreas de seguridad, la identificación de equipos y las políticas especiales del establecimiento

Los esquemas de seguridad empelados en dichos establecimientos presentan su base legal en: el D.S. Nº 006-2005-EM, Artículo 2º, sobre la persona que puede operar establecimientos de venta al público de GNV y las normas de seguridad y medio ambiente; la Norma Técnica Peruana NTP 399.010:2004, sobre las señales de seguridad que se deben de utilizar en todos los locales públicos y privados, locales de trabajo, industriales, comerciales; y la NTP 399.015:2004, sobre los símbolos pictóricos para manipuleo de mercancía peligrosa.

Esta serie de normas brindan los lineamientos a seguir en lo que concierne a los carteles de seguridad que se emplearán en una estación de GNV. Por ejemplo, indican que las señales podrán ser una combinación de formas geométricas y colores, a las cuales se les añade un símbolo o pictograma atribuyéndoseles un significado determinado en relación con la seguridad, pueden contener una leyenda específica, así como un símbolo que identifica un equipo o advierte una señalización de seguridad.

Tipos de señales de seguridad

Señales de prohibición

Aquellas que prohíben un comportamiento susceptible de provocar un peligro, se presentan en forma redonda con un pictograma negro sobre fondo blanco, bordes y banda, transversal descendente de izquierda a derecha atravesando el pictograma respecto a la horizontal, rojos, que deberá cubrir como mínimo el 35% de la superficie de la señal.

Ejemplos:

• Prohibición de fumar
• Prohibición de encender fuego
• Prohibición de pasar a los peatones
• Prohibición del ingreso a personal no autorizado

Es necesario tener algunas consideraciones sobre los letreros de seguridad en una isla de despacho de GNV:

Según el Artículo 23º del D.S. Nº 006-2005-EM, los establecimientos de venta al público de GNV que no satisfagan el radio de giro mínimo de catorce metros no podrán prestar servicios a vehículos de carga y autobuses, debiendo colocar un aviso en este sentido: SOLO VEHÍCULOS MENORES.

Según el Artículo 24º del D.S. Nº 006-2005-EM, sólo se permitirán Islas de GNV en las cuales una de sus caras no cuente con el radio de giro exigido, cuando por dicha cara el paso vehicular este permanentemente restringido y que, a su vez, las mangueras correspondientes a dicho lado estén deshabilitadas; quedando prohibida e imposibilitada la atención por dicha cara.

Señales de advertencia

Estas señales advierten de la presencia de un peligro, son señales en forma triangular donde el pictograma deberá ser negro sobre fondo amarillo, cabe resaltar que el color amarillo deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal, y los bordes negros.

Ejemplos:

• Peligro de material inflamable
• Riesgo eléctrico
• Riesgo de caído
• Peligro de muerte

Señales de Obligación

Son aquellas señales que establecen un uso obligatorio y, por tanto, obligan a un comportamiento determinado. Son señales en forma redonda y con pictograma blanco sobre fondo azul que deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal.

Ejemplos:

• Uso de lentes de protección
• Uso de casco
• Uso de protección de oídos
• Protección obligatoria de manos

Señales de Información

Son señales que proporcionan una indicación de seguridad o de salvamento específica, generalmente indican direcciones. los tipos de vías o elementos. Las de salvamento nos indican en caso de peligro, la salida de emergencia, la situación del puesto de socorro o el emplazamiento. Son de forma rectangular o cuadrada y se presentan con un pictograma blanco sobre fondo verde.

Ejemplos:

• Desplazarse hacia la derecha
• Desplazarse hacia la izquierda
• Salida de emergencia
• Primeros auxilios

En CCIMA Señalizaciones estamos comprometidos con el rigor y cumplimiento de las medidas de seguridad establecidas para los establecimientos de venta de gas natural vehicular. Somos conscientes que un correcto esquema de seguridad puede salvar tanto la vida de un trabajador en una estación de GNV como la del consumidor; y es en este sentido, que el uso de señales cobra vital importancia en nuestra vida diaria.

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La señalización de seguridad industrial funciona como un mecanismo de control de riesgos, conformado por un esquema de señales relacionadas a objetos, actividades o situaciones determinadas, y que proporcionen indicaciones, orientaciones u obligaciones referidas a la seguridad y salud en un espacio determinado de trabajo. También, indicarán los lugares, ubicaciones, el tipo de seguridad y equipos que requerirá un área de trabajo.

En este sentido, este tipo de señales sirven como un conjunto de estímulos que condicionan la actuación del individuo que los recibe frente a determinadas circunstancias: riesgos, protecciones necesarias a utiliza, que se pretende resaltar. Por ello, se trata básicamente de identificar los lugares y situaciones que presentan un riesgo y que, por medio de dichas señales, deberán ser identificados.

Esto ya está previsto por las normas de seguridad. Por lo tanto aquí solo te mostraremos algunas de las medidas más utilizadas en escaleras. Dependiendo del rubro de la empresa, las medidas de seguridad pueden ser mayores o menores.

Por ello, la acción y efecto de señalizar a través de símbolos, figuras o elementos en espacios de trabajo industrial, y que esas señales transmitan una determinada información que deberá ser distinguida o advertida por quien lo perciba; se utiliza con la finalidad de ganar la atención de los trabajadores sobre determinadas circunstancias, cuando no se puede eliminar el riesgo y proteger al trabajador.

La señalización de seguridad industrial debe cumplir ciertos requisitos:

• Atraer la atención del usuario
• Dar a conocer el riesgo con suficiente tiempo
• Dar una interpretación clara del riesgo.
• Saber qué hacer en cada caso concreto.

Se debe hacer señalización en áreas de trabajo:

• Bancos de reparaciones.
• Áreas de producto terminado.
• Áreas de maquinaria.
• Áreas de riesgo eléctrico.
• Zonas que representen un peligro para el trabajador.
• Zona de Escaleras.
• Zona de Pasillos.

Otros puntos importantes para señalizar son:

• Extinguidores.
• Rutas de evacuación.
• Salidas de emergencia.
• Paredes y pisos para indicar ubicación de obstáculos y objetos.

Código de colores

La aplicación del color en la señalización tiene como objetivo diferenciar, alertar y dar a conocer la presencia o ausencia de los diversas situaciones y peligros que podría encontrar un trabajador en determinados espacios de trabajo. Asimismo, con la señalización y la simbología del color podemos verificar los puntos de peligro y zonas de seguridad.

A continuación, analizaremos la aplicación del código de colores para señalizar la existencia de riesgos físicos:

• Rojo. Usado para la prevención de incendios, alto peligro y prohibiciones Es simbolizado por un cuadro y se aplica en depósitos de líquidos inflamables, avisos de peligros específicos como alto voltaje, explosivos o altamente tóxicos, además en luces y banderas para indicar detención inmediata, como lo es en excavaciones y construcciones. Además, en recipientes para transportar materiales peligrosos y productos inflamables o corrosivos.
• Azul. Se emplea como color preventivo de acción obligada, generalmente como su símbolo es un disco. Se utilizan para indicar al personal de planta que implementos de seguridad y EPP son de uso obligatorio. También, como auxiliar preventivo en equipos como hornos, elevadores, tanques, controles eléctricos, secadores, válvulas, sótanos, calderas, andamios, escaleras, etc. Se usará en avisos con barreras, banderas y señales para indicar que la máquina o equipo no debe accionarse.
• Naranja. Este color indica puntos peligrosos de maquinaria que pueden cortar, apretar, causar choque o en su defecto causar lesión. Se simboliza por un triángulo y se puede utilizar para identificar el interior de cajas de conmutadores y fusibles, así como inferior o guardas de máquinas y equipos, botones de arranque, partes expuestas de máquinas, como poleas, engranajes, puntos de corte y rodillos.
• Amarillo. Señal universal de precaución, peligro y sirve para llamar la atención con más énfasis. Se usa con mayor frecuencia para marcar áreas de trabajo con plantas eléctricas, pozos a tierra, cajas de luz, entre otros.; también, espacios con riesgo de tropezar o caer. El color amarillo combinado con negro se ve mejor a distancia. Podemos señalizar equipo en movimiento, maquinaria pesada de construcción y transporte de materiales, como grúas, plumas, transportes aéreos y montacargas. Se usa para letreros de precaución, para prevenir condiciones y actos inseguros. Se usará amarillo con franjas negras para lugares como barreras, bordes de zanjas y pozos sin proteger, bordes de plataformas de carga y descarga.

Es relevante mencionar que cada espacio industrial de trabajo requiere de una evaluación de riesgos específico. Ello garantizará la implementación de un sistema de señalización adecuado, teniendo en cuenta sus dimensiones, ubicación, así como otros factores determinantes en su diseño. Así mismo, cabe señalar que las señales por sí mismas, no eliminan riesgos ni peligros, sólo los mitigan.

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El Perú se encuentra en una zona conocida como el “cinturón de fuego” por lo cual un sismo siempre es un riesgo natural para el que hay que estar prevenidos.

Debes considerar que muchas de las señales de evacuación te indican cual es la ruta de escape, en caso que no sea posible una inmediata evacuación también están las señales que se colocan en columnas, cerca de los ascensores o en paredes con propiedades de seguridad

Por otro lado, en caso te encuentres en un lugar con gran afluencia de público se deben tener establecidos puntos de reunión, los cuales deben estar correctamente demarcados y poder cubrir la capacidad para la cual tiene licencia el establecimiento.

Según la NTP 399.010, las señales de evacuación más utilizadas son:

Estas señales aplican para instituciones, centros educativos, hospitales, clínicas, centros comerciales, oficinas y centros de gran afluencia en general.

Puntos de reunión en colegios

Puntos de reunión en centros comerciales

Puntos de reunión en empresas

¿Qué sucedería si durante la emergencia natural hay un corte de luz o falla eléctrica?

En la actualidad INDECI recomienda trabajar con señales de tipo fotoluminiscente, las cuales tienen la particularidad de cargarse durante el día y en caso haya una baja de luz estas tendrán visibilidad en la oscuridad. En CCIMA Señalizaciones te recomendamos trabajar con este tipo de señal.

No olvides contactarnos si deseas implementar la señalización de evacuación en caso de sismos, también realizamos el pintado o mantenimiento de las rutas de escape y puntos de reunión.

De acuerdo a las normas y directivas dadas por el gobierno ante el brote de COVID-19. La señalización es parte importante para mantener la seguridad y salud en el trabajo. Su función es comunicar y orientar a los usuarios a mantenerse protegidos, distanciados y promover las prácticas de higiene en un área o establecimiento determinado.

Recuerda que en esta implementación deben participar todos los actores para la seguridad: los comités SST, SSOMA, trabajador y gerencia.

Los mensajes más utilizados para la prevención son:

• Letrero de recomendaciones y consejos
• Cartel desinfección de manos
• Señal aforo de área
• Cartel de uso de mascarillas
• Letrero mantener distancia social
• Letrero de prohibición abrazos, saludos o estrechadas de manos
• Cartel para área de desinfección
• Cartel para área de control de temperatura
• Letrero síntomas de COVID-19
• Cartel Agrupación de Personas

Ambientes comunes como ascensores, escaleras, pasillos, oficinas, recepción, baños, entre otros. Son críticos en el contacto indirecto, por lo cual también se recomienda establecer medidas de seguridad para mitigar el riesgo. 

También aplican mensajes personalizados que faciliten y ayuden a los usuarios a caminar y sentirse más seguros. Protegiéndose y protegiendo a los demás.

Recuerda que la señalización salva vidas cuando se aplica de manera adecuada.

¿Cómo se emplean las señales en centros comerciales? ¿Cuáles son las áreas a señalizar? ¿Qué tipo de señalética se usan? Son algunas de las interrogantes que surgen cuando se trata de gestionar esquemas de señalización, de forma correcta, en centros comerciales.

Como punto de partida, es necesario tener claros los objetivos por los que se debe señalizar un centro comercial. Asimismo, es indispensable poner en contexto los objetivos que se persiguen cuando señalizamos. De esta forma, se obtendrá una correcta ejecución del plan de señalización. A continuación, presentamos cuatro ejemplos de objetivos:

1. Identificar, desde una distancia exterior considerable, la zona comercial.
2. Orientar y dirigir a los visitantes por el mismo.
3. Contribuir a generar una imagen conjunta, cohesionada y uniformada incluyendo a todas las tiendas y marcas existentes.
4. Garantizar la accesibilidad universal para todas las personas.

Teniendo claro estos objetivos, se elaborará un plan de señalización, que incluirá a detalle, toda la señalización propuesta para el centro comercial, así como el plano de todas las fases de trabajo necesarias. A continuación, detallamos aquellos puntos relevantes que el plan de señalización deberá incluir:

• Estudio previo de diagnóstico.
• Determinar y delimitar las zonas, áreas y secciones del espacio comercial.
• Análisis y propuestas de los flujos de circulación, peatonales y/o de vehículos.
• Selección de los elementos de señalización propuestos: rótulos, monolitos, letreros suspendidos en el aire, tótems, paneles.
• Planos de ubicación y diseño 2D y 3D de la señalización, incluyendo gráficas y contenidos de las mismas.
• Temporalizar y calendarizar todas las acciones de producción, ejecución e instalación.
• Presupuestos.
• Entrega del proyecto en papel y en digital.

Puntos de señalización

Para señalizar un centro comercial de forma eficiente, se deben tener en cuenta los espacios, la capacidad del lugar, el número de visitantes, la frecuencia de visitas, evaluar donde se sitúan los picos máximos y mínimos de visitantes por temporadas o fechas especiales. El objetivo es que, el visitante pueda ser guiado, sin complicaciones, hacia el punto al cual se quiere desplazar; así como, mantener el orden en todos los pasillos del centro comercial. A continuación, presentamos las ocho áreas a señalizar:

– Señalización exterior

Es la señalización que permite a cualquier persona que se aproxima, observar e identificar la ubicación del centro comercial con total claridad. Para la señalética exterior suelen instalarse elementos corpóreos de grandes dimensiones iluminados con LED, normalmente colocados en cada una de las caras del edificio y cumplen con una función publicitaria e indicativa.

– Señalización de plantas y tiendas

Sirven para recordarle al visitante en qué planta se encuentra y qué puede encontrar en las plantas superiores o en las inferiores. Para indicarlo, existen múltiples formas; desde la cartelería direccional suspendida en el techo, hasta los vinilos de grandes dimensiones que pueden colocarse en la parte inferior de las escaleras mecánicas

– Señalización de secciones

Se emplea para distinguir y separar el inicio y el final de una superficie concreta. La señalización más apropiada para estos casos son los rótulos de sección. Pueden ser luminosos y sirven para delimitar zonas y hacerlas fácilmente reconocibles desde una distancia considerable. Los encontramos en secciones como perfumería, sección de hombre, sección de mujer, entre otros espacios. Entre los recursos más utilizados están la cartelería suspendida de techo.

– Señalización básica direccional

Sirven para dar indicaciones de desplazamiento a los visitantes, a través de rótulos indicativos, flechas direccionales, pictogramas, vinilos de suelo, señales de ingreso y de salida. Estos conforman los circuitos y flujos de circulación por el interior del centro comercial. Esta misma función cumplen los monolitos de grandes dimensiones que suelen colocarse en las entradas del centro comercial, anunciando las marcas y tiendas que alberga el centro.

– Señalización de zona de servicios higiénicos

Estas deberán ser una zona de fácil acceso desde cualquier punto del centro comercial. Por ello, las indicaciones para llegar a la zona de baños y descanso, deberán estar presentes en múltiples ubicaciones.

– Señalización de zona de pago y cajas

Resulta relevante destacar adecuadamente esta zona, pues es fundamental para las transacciones y trámites bancarios; por tanto, debe estar visible desde cualquier punto del centro comercial. Se puede recurrir a la señalización luminosa, los rótulos suspendidos de techo, los vinilos de pared, tótems o monolitos.

– Señalización de estacionamiento

En este espacio, la señalización horizontal se complementa con la señalización vial y con otras señales, como rótulos luminosos. En la zona de estacionamientos, la aplicación de pintura juega un papel destacado, en la delimitación de espacios, en la numeración de las mismas o en los pictogramas de pavimento, como las flechas direccionales.

– Señalización obligatoria para centros comerciales

Para completar de forma adecuada un centro comercial, se debe tener en cuenta la señalización obligatoria reglamentaria. Algunas de las señales obligatorias más reconocibles son señal de pulsador de alarma, señal de boca de incendio, extintor de incendios, salida o escalera de emergencia, desfibrilador, entre otras.

Un esquema de señalización eficiente para centros comerciales garantiza el orden y la seguridad de los visitantes y cumple con el objetivo de salvar vidas, en CCIMA estamos comprometidos con esta misión.

Para atender tus consultas sobre este servicio o brindarte asesoramiento en tu proyecto puedes contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.