¿En qué industrias se utilizan los rótulos o etiquetas para tuberías?

 En CCIMA Señalizaciones producimos rótulos y etiquetas para demarcar tuberías y conductos en plantas industriales. Etiquetas con resistencia  a la humedad y a los rayos UV. 

La identificación de las sustancias contenidas en recipientes y los fluidos transportados por tuberías contribuye a cumplir las normas de seguridad y salud en el trabajo, mediante el uso de códigos de colores y etiquetas que informen del tipo de sustancia o fluido, su estado y sus especificaciones más importantes.
En el sector industrial, los identificadores o etiquetas son una medida preventiva complementaria. Ya que empiezan con la identificación y evaluación de riesgos, anulación o minimización de los mismos.

Te dejamos una lista de las principales industrias que están utilizando etiquetas o rótulos de señalización

  • Plantas industriales
  • Plantas de tratamiento de agua
  • Plantas de procesamiento de hidrocarburos
  • Plantas concentradoras de minerales
  • Plantas eléctricas
  • Refinerías de gas
  • Minería
  • Cableado
  • Plantas pesqueras
  • Laboratorios
  • Hospitales

En esta lista se encuentran algunas industrias que están en constante contacto con fluídos, gases o sustancias que pueden ser tóxicas, inflamables o peligrosas. Compartimos con ustedes algunas fotos de como se ven las etiquetas en las diferentes industrias mencionadas.

 

rotulos para tuberías industriales

 

stickers para tuberías señalización industrial

 

etiquetas para tuberías de gas

 

señalización con etiquetas e identificadores de productos peligrosos

 

señalización con etiquetas para tuberías de hidrocarburos

 

significado de colores etiquetas industriales

Por último, mencionar que la demarcación con etiquetas es una forma de señalización y se encuentra normada, informa al colaborador del tipo de insumo, riesgos en la manipulación o puede describir un área de trabajo.

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El uso de la señalización en la historia

Desde la antigüedad, la humanidad utilizó marcas y señales para referenciar sus entornos personales y comunes. Este método intuitivo surgió como respuesta a la necesidad básica de orientarse mediante objetos y marcas dejados a lo largo de los territorios ocupados.

Con el tiempo, surgió un lenguaje simbólico que todos debían comprender instantáneamente. Así comenzaron los primeros intentos de estandarizar una forma de comunicación espacial, necesaria para ser universal, sistemática e inmediata.

Primeras señales

Las primeras señales que indicaban direcciones se encontraron en los territorios del Imperio Romano: pilares en columnas de piedra a lo largo de las vías indicaban las distancias hasta Roma. Estas señales direccionales se hicieron comunes en cruces de caminos, indicando rutas y ciudades.

Durante la Edad Media, la señalización para dirigir caminos apenas varió de los códigos romanos. Se continuaron empleando millarios, piedras grabadas con la distancia en millas romanas. Estas complementadas con señales en cartelones de hierro o madera que ofrecían la misma información.

No fue sino hasta 1908 que se establecieron los patrones básicos de las señales de tráfico, en el Congreso Internacional de Carreteras en Roma. Al año siguiente, en 1909, nueve gobiernos europeos acordaron el uso de cuatro símbolos pictóricos: “peligro”, “curva”, “intersección” y “paso a nivel”.

El uso intensivo y el crecimiento de las señales de tráfico impulsaron el desarrollo del sistema europeo de señalización vial entre 1926 y 1949. Coincidiendo con el aumento del parque automovilístico.

En 1968, los países europeos firmaron la Convención de Viena sobre circulación en carreteras, buscando estandarizar las normas de tráfico, facilitar el tráfico internacional y mejorar la seguridad vial. Desde sus inicios, la señalización tuvo como objetivo fundamental proteger al hombre y su entorno, como parte integral de la seguridad vial.

Evolución y comprensión actual

Gracias a la evolución tecnológica y comunicativa, hoy entendemos las señales como elementos, marcas o símbolos que  representan información específica. También pueden ser gestos o acciones para transmitir información, órdenes o peticiones. Por ejemplo, al observar un letrero en una autopista o un paso peatonal, identificamos cómo estos elementos ofrecen información particular.

Entendiendo algunos conceptos

En el campo de la señalización, los elementos deben contener valores informativos para ser percibidos rápidamente, ya que al conducir, las señales se captan de forma fugaz. Una señal confusa, con exceso de información o poco atractiva, probablemente será ignorada.

Por lo tanto, tanto los símbolos gráficos como las composiciones tipográficas deben ser sumamente sintéticas y de rápida percepción. Las ventajas de una buena señalización se traducen en mensajes claros y simples que pueden ser entendidos por conductores y peatones.

La señalización como herramienta de seguridad

La señalización es parte de la ciencia de la comunicación visual, que estudia las relaciones funcionales entre los signos de orientación en el espacio y el comportamiento humano. Es autodidáctica y ayuda a mejorar las interacciones y comprensión entre individuos y su entorno.

Además, entendemos la señalización como una herramienta de seguridad que, mediante estímulos visuales, condiciona la actuación de las personas frente a circunstancias destacadas, promoviendo la conciencia constante de riesgos. Por lo tanto, para que la señalización sea efectiva y cumpla su función preventiva de accidentes, debe atraer la atención de manera clara y contener un mensaje efectivo para su aplicación práctica.

Al demarcar áreas de trabajo, circulación de materiales, conducción de fluidos, almacenamiento y rutas de evacuación, se deben seguir las normas legales vigentes, utilizando líneas amarillas de 10 cm de ancho.

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Dispositivos de control de tránsito para zonas de trabajo (obras)

En este artículo exploraremos los dispositivos de control de tránsito utilizados en zonas de trabajo u obras en Perú.

Definición y Tipos de Zonas de Trabajo

Primero, definamos qué es una zona de trabajo. Se considera zona de trabajo al área de la vía en construcción, rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento y operación vial. Además, se incluyen las zonas adyacentes e influyentes, que abarcan las siguientes áreas:

 

 

  • Zona de Prevención: aquí se implementa la pre señalización para advertir a los usuarios sobre la proximidad de la zona de trabajo, permitiendo al conductor ajustar su conducción antes de llegar a la zona.

 

 

  • Zona de Transición: En esta área, el conductor debe abandonar los carriles ocupados por los trabajos y dirigirse hacia desvíos, canalizaciones o angostamientos. Estos deben estar equipados con dispositivos de control de tránsito.
  • Zona de Trabajo: Es el área cerrada al tránsito donde se realizan las actividades necesarias para las obras.
  • Zona de Tránsito: Área por donde fluye el tráfico vehicular y peatonal.
  • Zona de Seguridad: Zona que separa las áreas de trabajo de los flujos vehiculares y/o peatonales, con el objetivo de aumentar la seguridad vial.
  • Fin de Zona de Trabajo: Donde el tránsito recupera las condiciones normales de circulación previas en la vía.
  •  

Uso y Tipos de Dispositivos de Control de Tránsito

Los dispositivos de control de tránsito deben adecuarse a cada proyecto y al Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial. Esto garantiza la seguridad de los usuarios y minimiza el impacto en el tránsito vehicular.

Estos dispositivos incluyen señalización vertical, demarcaciones en el pavimento (planas y elevadas), señalización informativa, y otras señales específicas para zonas de trabajo según lo establecido en el manual de dispositivos de control de tránsito.

Las señales de reglamentación, prevención e informativas para zonas de trabajo se caracterizan por tener fondo naranja con letras y bordes negros. Los elementos de canalización también son de color naranja, y los materiales retroreflectivos deben ser de tipo IV como mínimo.

Importancia del Color Naranja Fluorescente

El color predominante en la señalización para zonas de trabajo es el naranja fluorescente, elegido por su alta capacidad de captar la atención de los usuarios de las vías. Entre los dispositivos más utilizados se encuentran conos de seguridad, delineadores, tranqueras, barreras, tambores, paneles luminosos, lámparas de trabajo, entre otros.

¡No dudes en compartir con nosotros tus proyectos viales que incluyan dispositivos para zonas de trabajo!

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Dispositivos de control de tránsito para obras de construcción y mantenimiento vial

Las obras de construcción o mantenimiento en la vía pública generan situaciones que requieren regulación para garantizar la circulación vehicular y la seguridad de todos los usuarios.

Objetivo de la Señalización de Control para Obras en Vías

La señalización de control para obras en las vías tiene como objetivo informar sobre restricciones y garantizar la seguridad de transeúntes y conductores. Estas señalizaciones siguen las directrices del Manual de Señales del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, utilizando señales restrictivas con fondo naranja y letras negras, ajustadas a las dimensiones oficiales o adaptadas según las circunstancias.

Iluminación y Reflectividad Nocturna

Para señalizaciones nocturnas, se recomienda el uso de iluminación total o reflectores. La iluminación interna o externa debe asegurar que la señal sea claramente visible sin interferir en la visibilidad del conductor.

Zonificación de Obras en la Vía

Las áreas de obra se dividen en:

  • Zona de Prevención: Advierte a los usuarios sobre la proximidad de la zona de trabajo, permitiendo ajustes en la conducción antes de ingresar.

  • Zona de Transición: Donde los vehículos abandonan los carriles ocupados por las obras, generalmente canalizados con conos o delineadores.

  • Área de Seguridad: Espacio que separa la zona de obras de los flujos vehiculares o peatonales, asegurando un entorno seguro y despejado para emergencias.

Uso Práctico de Señales de Control de Tránsito

Incluyen señales como:

  • CALLE CLAUSURADA: Cierra una calle al tráfico automotor, excepto acceso para personal autorizado.

  • CALLE CLAUSURADA SOLO ACCESO A PROPIETARIOS: Desvía el tránsito principal permitiendo solo acceso a propietarios.

  • FIN DE ZONA DE TRABAJO: Marca el final de la zona en trabajo, restableciendo condiciones normales de tránsito.

Uso práctico de señales de control de tránsito para las obras

Como hemos visto, la señalización de control de tránsito para obras en las vías tiene como objetivo dar a conocer las restricciones de ciertas acciones de los transeúntes y conductores con la finalidad de resguardar su seguridad; así como brindar información sobre situaciones específicas sobre los trabajos de construcción o actividades relacionadas a estas. A continuación, analizamos el funcionamiento de algunas de ellas:

    1. CALLE (CAMINO) CLAUSURADA

Señalética que deberá ser empleada cuando sea clausurada la calle o la carretera al tránsito automotor, a excepción del personal de los contratistas de las obras. La señal deberá localizarse en el centro de la vía clausurada sobre la barrera o tranquera que limita el tránsito vehicular. Sus dimensiones vigentes son de 150 cm. largo x 90 cm. de alto, con la finalidad que sea debidamente legible.

    1. CALLE (CAMINO) CLAUSURADA A …..m SOLO TRÁNSITO DE ACCESO A PROPIETARIOS

Señal que se utilizará para los casos que el tránsito principal debe ser desviado y sólo se permita aquel de acceso a la propiedad. Sus dimensiones vigentes son de 240 cm. x 150 cm.

    1. FIN DE ZONA DE TRABAJO O TRAMO EN CONSTRUCCIÓN

Se utilizará para ubicar el término de la zona en trabajo. Sus dimensiones vigentes son de 100 cm. x 200 cm.

La seguridad e integridad de conductores, pasajeros, peatones y el personal de obra, hace que CCIMA Señalizaciones continúe trabajando en la investigación e implementación de eficientes esquemas de señalización que salvaguarden la vida de las personas.

Le recordamos que en CCIMA Señalizaciones brindamos asesoramiento integral para su proyecto y un acompañamiento permanente durante el desarrollo e implementación, para mayor información puede contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

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Descarga el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Peruano 2016

El Manual publicado por el MTC(Ministerio de Transportes y Comunicaciones) constituye el documento técnico oficial, destinado a establecer la necesaria e imprescindible uniformidad en el diseño y utilización de los dispositivos de control del tránsito (señales verticales y horizontales o marcas en pavimento, semáforos y dispositivos auxiliares) en Perú.

 

Contiene los diseños gráficos de las señales reglamentarias, preventivas y de información; igualmente, incorpora señales reguladoras y preventivas en zonas de trabajo e incluye señales turísticas.

El presente manual constituye una herramienta para las diferentes etapas de un proyecto vial (diseño, construcción, mantenimiento vial, entre otros) que contiene los dispositivos de control del tránsito, que contribuirán a mejorar la seguridad en las vías urbanas y carreteras del país.

En CCIMA Señalizaciones el presente documento es el punto de partida para cualquier proyecto víal en el cual podamos contribuir. Te dejamos el enlace de descarga a continuación:

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Descarga las especificaciones técnicas del Manual de Carreteras RD 22-2013 – MTC/14

En ciertas oportunidades nos han consultado por las especificaciones técnicas para la elaboración de señales u otros trabajos relacionados a la construcción vial, tema que no está muy detallado en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito. En esta oportunidad compartimos las especificaciones técnicas publicadas por el MTC con la siguiente resolución directoral: RD 22-2013 – MTC/14. El cual abarca las “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción – EG-2013”

El manual  de “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción” forma parte de los Manuales de Carreteras establecidos para  el Reglamento Nacional De Gestión de infraestructura Vial aprobado por D.S N°  034-2008-MTC y constituye uno de los documentos técnicos de carácter normativo. Su finalidad es la de  uniformizar las condiciones, requisitos, parámetros y  procedimientos de las actividades relativas a las obras de infraestructura vial. Con el propósito de estandarizar los procesos que conduzcan a obtener los mejores indices de calidad en las obras.

 

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Descarga la NTP 399010-1-2015. Colores, símbolos, formas y dimensiones de señales

La Norma Técnica Peruana (NTP) fue elaborada por el comité técnico de normalización de seguridad contra incendios. Establece los requisitos para el diseño, colores, formas y dimensiones de las señales de seguridad en Perú.

Se pretende mediante la señales de seguridad brindar información para la prevención de accidentes, protección contra incendios, riesgos o peligros para la salud, facilitar la evacuación de emergencia y también  la existencia de circunstancias particulares

La Norma Técnica Peruana (NTP) aplica a las señales de seguridad que se deben utilizar en locales públicos, privados, turísticos, recreacionales, locales de trabajo, industriales, comerciales, centros de reunión, locales de espectáculos, hospitalarios, locales educacionales, lugares residenciales; con la finalidad de orientar, prevenir y reducir accidentes, riesgos a la salud y facilitar el control de las emergencias a través de colores, formas, símbolos y dimensiones

En CCIMA Señalizaciones el presente documento es el punto de partida para cualquier proyecto de señalización de seguridad en el cual podamos contribuir. Te dejamos el enlace de descarga a continuación:

ntp-399010-1-2015

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Demarcación de estacionamientos: seguridad y tránsito

Un estacionamiento es un espacio el cual requiere de medidas de control del flujo de tránsito de automóviles, personas y otras unidades. Los conductores muchas veces deben maniobrar en espacios reducidos, rampas e incluso aparcar en un espacio que no necesariamente es el ideal. 

En esta oportunidad queremos resaltar la importancia de la demarcación en un estacionamiento y cuánto puede contribuir a mejorar el orden y seguridad de los usuarios.
Un estacionamiento debe tener demarcadas las flechas y líneas con con los sentidos de las vías, los espacios para aparcar, la enumeración , las zonas rígidas y también es importante la demarcación de las separaciones o columnas. También se debe considerar demarcar la ruta peatonal, muy usada sobre todo por centros comerciales.

En caso no quieras tener daño en paredes, cimientos o que no haya choques entre autos que se encuentren uno en frente del otro, te recomendamos colocar “topes de llantas” y “protectores de columnas”. En la siguiente imagen podrás apreciar el uso de estos dispositivos

Siguiendo con la importancia de la demarcación, a continuación te presentamos a un espacio que si o si debe estar presente en un estacionamiento, se trata de la demarcación para discapacitados. Que funciona igual que en las calles, de uso exclusivo para personas con algún tipo de discapacidad.

Otra demarcación que resulta muy útil en los estacionamientos es la numeración, tanto para los usuarios como para los administradores del espacio. Dependiendo de la necesidad, es factible hacer números más resaltantes que otros. Se pueden enumerar los espacios para autos y también el número del estacionamiento.

Recuerda siempre que un estacionamiento es un espacio reducido, por tanto se recomienda disminuir considerablemente la velocidad. Muchas veces algunos usuarios no lo entienden así por lo cual es necesario colocar también rompemuelles.

En esta oportunidad sólo queríamos mostrarte todo lo referente a demarcación de un estacionamiento. Por lo cual no mencionaremos a toda la variedad de dispositivos y señales que pueden ir instaladas. Es importante hacer un estadio de cada espacio antes de definir las medidas de seguridad a tomar.

Si necesitas asesoría para implementar un estacionamiento, no dudes en contactarnos.

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Decreto Supremo N° 42-F – Reglamento de Seguridad Industrial

Compartimos con usted el reglamento de seguridad industrial. El cual tiene por objeto dictar las normas y demás disposiciones pertinentes para la debida  aplicación del artículo 157° de la ley de promoción industrial. La prevención de accidentes en todas las ocupaciones de la actividad industrial.
Se entiende por “Seguridad Industrial” el conjunto de actividades de orden técnico, legal, humano, económico,etc. que tiene por objeto ayudar a los trabajadores y empleadores a prevenir los accidentes industriales, controlando los riesgos inherentes a cualquier tipo  de ocupación y conservar el local, materiales, maquinarias y equipos de la industriaLo que busca el presente reglamento es:a) Garantizar condiciones de seguridad a los trabajadores (empleados y obreros).b) Salvaguardar la vida, salud e integridad física de los trabajadores y terceros, mediante la prevención y eliminación de las causas de accidentes.c) Proteger las intalaciones y propiedades industriales, con el objeto de garantizar las fuentes de trabajo y mejorar la productividad.d) Obtener todas las ventajas derivadas de un adecuado régimen de seguridad industrialEn CCIMA Señalizaciones el presente documento es el punto de partida para cualquier proyecto de señalización de seguridad en el cual podamos contribuir. Te dejamos el enlace de descarga a continuación:

decreto supremo 42-F

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Decenio de Acción para la Seguridad Vial

En 2020, la Asamblea General de las Naciones Unidas adoptó la resolución 74/299 para establecer el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030. El objetivo es reducir en un 50% las muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito al finalizar este período.

Impacto Global de los Accidentes de Tránsito

Los datos de la OMS señalan que los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte entre niños y jóvenes a nivel mundial. Cada día, estos accidentes cobran la vida de 3500 personas y dejan 50 millones de heridos al año. Sin medidas inmediatas, se proyecta un aumento de 13 millones de muertes y 500 millones de heridos para 2030, cifras totalmente evitables con un enfoque preventivo.

Plan Global para la Década de Acción

A finales de 2021, la OMS y las comisiones regionales de las Naciones Unidas presentaron el “Plan Global para la Década de Acción”. Este plan proporciona una hoja de ruta para la implementación de medidas prácticas y efectivas destinadas a salvaguardar la vida de ciudadanos en todo el mundo. Se enfoca en tres acciones fundamentales:

  1. Mejorar la seguridad peatonal, ciclista y del transporte público.
  2. Promover carreteras seguras, vehículos seguros y comportamientos responsables.
  3. Garantizar una atención de emergencia oportuna y efectiva.

Implementación y Monitoreo del Plan

La implementación efectiva de estas medidas requiere la aplicación de límites estrictos de velocidad, tecnologías de monitoreo y seguridad vehicular avanzada, respaldadas por marcos legales adecuados y financiamiento suficiente. Además, se destaca la importancia de involucrar a múltiples actores, incluidos responsables políticos, sociedad civil, sector académico, instituciones financieras, líderes comunitarios y jóvenes.

Compromiso de CCIMA Señalizaciones

En CCIMA Señalizaciones, estamos comprometidos con la promoción de una cultura educativa en seguridad vial en nuestro país. Reconocemos que la clave para reducir los accidentes de tránsito está en la prevención y en la responsabilidad compartida entre conductores, peatones y todos los usuarios de las vías.

Para consultas sobre nuestros servicios de señalización o asesoramiento en proyectos, contáctenos en contactenos@ccima.com.pe, visite nuestra tienda en línea en https://tiendadesenales.pe o llámenos al (+51) 4800113 y 953 313 145.

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¿Cuándo se debe colocar una señal de tránsito?

Según el manual de dispositivos de control automotor peruano es necesario que se cumplan ciertos requisitos para poder colocar cualquier tipo de señalización vial en Perú. En CCIMA Señalizaciones te enumeramos dichos puntos y te explicamos con ejemplos y/o sugerencias más sobre ellos.

Requisito 1: Que exista una necesidad para su utilización.

Aquí podemos mencionar algunos ejemplos algo extremos pero reales, en muchos noticieros matutinos hemos podido apreciar protestas de los mismos vecinos por accidentes y/o muertes por falta de señalización (semáforos, reductores de velocidad, entre otros). Lamentablemente esta necesidad apareció luego de producidos los accidentes, cuando en realidad, esta necesidad debió aparecer apenas se pavimentó el lugar.

Requisito 2: Que la señal llame positivamente la atención y ser visible.

Te dejamos un ejemplo de una señal que está dejando de ser visible.

Requisito 3: Que encierre un mensaje claro y conciso.

Requisito 4: Que su localización permita al usuario un tiempo adecuado de reacción y respuesta.

¿Te imaginas qué pudo haber sucedido si el conductor no hubiese podido leer alguna de todas las señales importantes que se le han presentado

Requisito 5: Infundir respeto y ser obedecido.

Mencionar que si hubiese una correcta señalización y además una cultura víal responsable, con las señales víales correctas no se tendrían que emplear tantos efectivos policiales para nuestro parque automotor.

Requisito 6: Uniformidad.

Vale decir que todas las señales tengan formas, textos y dimensiones uniformes se debe justamente a que siguen las Normas de Tránsito. Nadie puede ni debe llevar a cabo señales bajo un criterio al azar o sin al menos consultar.

Bien amigos, esos son los 6 requisitos que nos exige el manual de dispositivos de control de tránsito. Esperamos haber contribuido con usted.

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¿Cuáles son las señales COVID-19 y por qué son necesarias para volver al trabajo?

Conoce las señales más usadas para mejorar la seguridad contra la pandemia del virus COVID-19 en Perú y también te mostramos algunas señales que puedes personalizar. En CCIMA fabricamos señales según normativa vigente y a la medida de tu compañía o industria. 

 

La vuelta al trabajo es una gran responsabilidad para las empresas, por ello es importante que dentro de tu planificación incluyas el uso de señales de prevención COVID-19 en las diversas áreas por donde transita el público o nuestro personal.

¿Cuáles son las señales de prevención COVID-19 permitidas en Perú?

A continuación te presentamos una lista con parte de las señales de advertencia, obligatorias y de prohibición que puedes aplicar. Desde procedimientos, áreas de desinfección, control de temperatura, aforo, uso de implementos de seguridad, entre otros.

señales obligatorias covid-19 Perú

señales de advertencia covid-19 Peru

señales de prohibición covid-19

señales de advertencia covid-19

 

Carteles COVID-19 con mensajes a la medida para tu empresa

También puedes usar carteles, banner o pegatinas con mensajes personalizados para tu personal y clientes, referentes al cuidado, consejos y responsabilidad durante la pandemia.

banner covid-19 recomendaciones

Destacan los vinilos de distanciamiento para suelo o piso, ideales para colocar en establecimientos con flujo de tránsito como bancos, centros comerciales y en general todo comercio que realiza filas o colas de clientes y usuarios. Este tipo de señal es muy importante para evitar aglomeraciones.

vinil para piso covid-19 distancia social

distancia de seguridad covid-19

Normativa peruana para señales COVID-19

Actualmente la entidad reguladora ya ha delimitado cuáles son las señales para COVID-19 mediante una resolución ministerial que compartimos a continuación:

  • Resolución Ministerial RM N° 0257-2020-MTC/01, y RM N° 0258-2020-MTC/01 para la prevención y control de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición al virus SARS-Cov-19-COVID-19. El COVID-19 control de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición al virus SARS-Cov-19-COVID-19.

En este punto queremos reiterar también la misión de CCIMA:

“Valoramos la vida y la salud, es por ello que nuestra misión esencial es salvar vidas a través del asesoramiento, fabricación, implementación y capacitación sobre SEÑALETICA que cumpla normas y leyes vigentes de seguridad y movilidad, así como resguardar la seguridad de los usuarios y la seguridad jurídica de nuestros clientes”.

En CCIMA estamos preparados para ayudar a las entidades e instituciones mediante la fabricación e implementación de señalética de prevención e información sobre COVID-19.

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