¿Qué tipo de señales se emplean en las pistas de un aeropuerto?

Cuando abordamos un vuelo, es común observar señales colocadas en las pistas de aterrizaje y a lo largo de las calles de rodaje desde las ventanillas. Este sistema de señalización aeroportuaria cumple una función vital similar a la señalización vial horizontal que encontramos en nuestras calles y carreteras, guiando tanto el transporte público como el privado.

La Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, junto con el Manual “Diseño y Operaciones de Aeródromos”, subraya la importancia de planificar adecuadamente las señales del sistema guía y los letreros de las calles de rodaje. Estos elementos son fundamentales para controlar de manera segura y eficaz el movimiento en superficie dentro de un aeropuerto.

Funciones y Tipos de Señales

El sistema de señalización aeroportuaria garantiza:

  • La rápida identificación de rutas hacia destinos específicos.
  • La indicación de posiciones de detención obligatorias, crucial durante operaciones con baja visibilidad para mantener la separación entre aeronaves.
  • La delimitación de áreas críticas como las zonas de aproximación (ILS), áreas de seguridad de las pistas de aterrizaje y zonas libres de obstáculos.

Cada tipo de señal cumple una función específica y es crucial para los pilotos, proporcionando información esencial para las operaciones de despegue y aterrizaje. Estas señales se clasifican principalmente en:

  • Señales Obligatorias: Fondo rojo con inscripción blanca, indican entradas a pistas o áreas prohibidas.
  • Señales de Ubicación: Fondo negro con inscripciones amarillas, identifican calles de rodaje y ubicación de aeronaves.

  • Señales de Dirección: Fondo amarillo con inscripciones negras y flechas, detallan nombres y direcciones de calles de rodaje.

  • Señales de Destino: Fondo amarillo con inscripciones negras y flechas, señalan ubicaciones como plataformas, terminales o áreas específicas del aeropuerto.

  • Señales Informativas: Fondo amarillo con inscripciones negras, detallan información crucial como frecuencias de comunicación y procedimientos específicos.

  • Señales de Distancia Remanente de Pista: Fondo negro con números blancos, indican la distancia restante de la pista en miles de pies durante despegues y aterrizajes.

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¿Qué significan los colores utilizados en señales verticales?

Te invitamos a descubrir cuales son los colores designados por el MTC para las señales verticales. Te sorprenderán algunos colores de los cuales se ha visto poco o nada en la urbe nacional. 

Bien vamos a enumerar los colores y a la vez indicar el uso que se le da, empecemos con nuestra lista. 

  1. Amarillo: se utiliza como fondo para las señales de prevención.

  2. Naranja: se utilizará como fondo para las señales en zonas de ejecución de obras de construcción, rehabilitación, mejoramiento, puesta a punto, y mantenimiento o conservación de calles y carreteras. 

  3. Amarillo Fluorescente: se utilizará como fondo para todas las señales de prevención en situaciones que se requiera mayor visibilidad diurna y señales informativas con contenido de prevención.

  4. Naranja Fluorescente: se utilizará como fondo para todas las señales en zonas de trabajo de construcción, rehabilitación, mejoramiento, puesta a punto, y mantenimiento o conservación en situaciones que se requiera mayor visibilidad diurna.  

  5. Azul: se utilizará como fondo en las señales informativas y de servicios generales.

  6. Blanco: se utilizará como fondo para las señales de reglamentación e informativas, así como para las leyendas o símbolos de las señales informativas y en la palabra «PARE».

  7. Negro: se utilizará como fondo en las señales informativas de dirección de tránsito así como en el fondo de las señales de mensaje variable, los símbolos y leyendas en las señales de reglamentación, prevención y de aviso de zonas de trabajo de construcción, rehabilitación, mejoramiento, puesta a punto, y mantenimiento o conservación.

  8. Marrón: se utilizará como fondo para señales informativas de lugares turísticos, centros de recreo e interés cultural, Sin embargo, de ser el caso se cumplirá o complementará con lo establecido en las normas sobre señalización del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo MINCETUR.

  9. Rojo: se utilizará como fondo en las señales de «PARE», «NO ENTRE», en el borde de la señal «CEDA EL PASO» y para las orlas y diagonales en las señales de reglamentación, turística. Adicionalmente se utilizará para señales informativas de servicios generales de emergencia

  10. Verde: se utilizará como fondo en las señales de información.

  11. Amarillo Limón Fluorescente: se usará para todas las señales preventivas en zonas escolares, académicas, centros hospitalarios, centros deportivos, centros comerciales, estaciones de bomberos, etc.

  12. Rosado: se usará para sucesos o incidentes de emergencias que afecten la vía.

Esa es toda la información respecto a colores en señales verticales. Coméntanos ¿qué colores de señal no has visto nunca en Perú? ¿Quizás las de color rosado? 

Hasta la próxima!

 

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¿Qué señales se emplean en las carreteras y caminos vecinales del Perú?

Las carreteras son esenciales como vías de comunicación y tienen una gran importancia para el transporte de mercaderías. Sin embargo, para que una red de carreteras funcione adecuadamente, es crucial garantizar la seguridad vial, lo que contribuirá a la movilidad del transporte y resolverá problemas de congestión vehicular.

Una red de carreteras no puede operar eficazmente sin un sistema adecuado de señalización que regule su funcionamiento y permita a los usuarios conocer y cumplir con las normas de tránsito aplicables. Por lo tanto, una buena señalización en las vías no solo facilitará un tráfico seguro, sino también un flujo fluido.

Las señales viales son formas de interacción con la carretera que permiten a conductores y peatones recibir información vital para la toma de decisiones sin apartar la vista del camino. Estas señales deben ser altamente visibles durante la conducción, proporcionando mensajes claros que se integren fácilmente con el campo visual del conductor para garantizar la seguridad en todo momento.

La señalización vial se divide principalmente en dos tipos:

1. Señalización Vertical: Estas señales se construyen con placas instaladas en postes a lo largo de las carreteras y calles.

2. Señalización Horizontal: Incluye demarcaciones en el pavimento, como rayas, palabras, símbolos y objetos aplicados o adheridos a la superficie vial.

En carreteras y caminos vecinales, encontramos tres tipos principales de señales:

  • Señales Preventivas: Son de color amarillo con símbolos que advierten a los conductores sobre peligros en el camino y su naturaleza.

  • Señales Restrictivas: Tienen fondo blanco y rojo, indicando limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias que deben respetarse bajo penalidad de multas.

  • Señales Informativas: Utilizan leyendas y símbolos para guiar a los usuarios, proporcionando información sobre nombres de poblaciones, lugares de interés, servicios, distancias y recomendaciones útiles durante el viaje.

Consejos Prácticos:

Es crucial prestar atención a las señales preventivas para anticipar situaciones que requieren precaución. Las señales restrictivas deben ser obedecidas rigurosamente, ya que indican limitaciones importantes para la seguridad vial. Por último, las señales informativas son fundamentales para orientarse y planificar adecuadamente el trayecto.

Desde CCIMA, promovemos la seguridad vial como un elemento clave para prevenir accidentes y proteger la vida y la salud de las personas. Instamos a la comunidad a prestar atención a las señales y cumplir con sus indicaciones.

Para más información sobre nuestros servicios de señalización o asesoramiento en proyectos específicos, contáctenos por correo electrónico en contactenos@ccima.com.pe, visite nuestra tienda en línea en http://tiendadesenales.pe, o comuníquese con nuestros canales de atención al (+51) 4800113 y 953 313 145.

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¿Qué nos dicen las formas de las señales viales?

Cuando observamos las señales viales en las carreteras, nuestros cerebros reciben diferentes inputs de acuerdo a su forma, color, ubicación e información que contienen. Los conductores reaccionan a la combinación de estos factores y reconocen diferencias y patrones, haciendo que los mensajes que se envíen se reconozcan con facilidad.

Por ello, las señales de tránsito se presentan en diversas formas, como octágonos y pentágonos, diamantes y trapezoides. Y funcionan junto a un sistema de colores pensado para que los usuarios reconozcan y reciban señales diferentes en sus cerebros.

Por ejemplo: las formas con ligeras curvas, como círculos y óvalos sugieren un mensaje más amigable; en comparación con los bordes dentados o las puntas agudas del octágono y del diamante.

El MCTA: Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito Automotor del Ministerio de Transportes, que define la simbología de las formas, brinda alcances muy específicos con las formas individuales y diversas para cada señal.

Forma de octógono

El octágono es un tipo de señal que mezcla un cuadro y un círculo, sugiere poder y complejidad. Un ejemplo de esta forma y tal vez la señal de tráfico más importante: Pare, que se presenta además en un rojo de un tono muy vívido. La combinación de estos factores alerta de forma inmediata al cerebro de algo suficientemente peligroso que justifique la obligación de parar.

Forma triangular

Las señales de forma triangular o de diamante son utilizadas para indicar alerta y peligro y reflejan inestabilidad y conflicto. Muy a menudo, estos signos son amarillo o rojo brillante para mayor visibilidad y para enfatizar la naturaleza estridente de la forma.

Forma Circular

Las circulares u ovales son suaves a los ojos y son utilizadas, sobre todo, en señales de vigilancia comunitaria. Sin un comienzo ni un fin, generalmente significan integridad, seguridad y comodidad. Se entiende el por qué las señales circulares refieren al sentido de comunidad y seguridad, utilizados generalmente con matices amigables.

Forma Rectangular

Las señales rectangulares y los cuadrados son formas simples con ángulos rectos que expresan orden, familiaridad y seguridad. El MCTA designa a estas formas todo tipo de señales regulatorias y de orientación.

Como hemos visto, las diversas formas impactan nuestro cerebro de forma única, de manera inconsciente tal vez, el cerebro humano percibe las formas de las señales a través de reacciones o sentimiento diferentes y comunica diversos tipos de mensajes. Al reconocer estos patrones, las personas pueden entender mejor cómo interactuar con el entorno y ganar una comprensión del signo del mensaje por la forma, color y ubicación.

Desde CCIMA, consideramos que resulta fundamental que los usuarios comprendan los esquemas de señalización para salvaguardar sus vidas. Asumimos este compromiso con pasión y vocación de servicio, convencidos en la necesidad de una cultura educativa en seguridad vial en nuestro país. Desde aquí, nuestro aporte.

Para atender sus consultas sobre nuestros servicios de señalización o asesoramiento en su proyecto puede contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

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¿Qué hacer frente a un accidente de tránsito?

La Organización de las Naciones Unidas (ONU) proyectó que los siniestros de tráfico podrían llegar a causar 13 millones de muertes y 500 millones de lesionados graves, entre 2021 y 2030, si no se actúa con mayor decisión en materia de seguridad vial y prevención.

Frente a ello, resulta necesario saber qué hacer en medio de un accidente de tránsito, pues esto puede servir de ayuda mientras llegan los bomberos o paramédicos. En este artículo, conoceremos qué hacer si te encuentras en medio de un siniestro y cómo auxiliar a una persona que probablemente esté grave y necesite ayuda inmediata.

Pasos a seguir:

    • Asegurar el lugar:

Para evitar otro accidente, será necesario colocar conos y triángulos de tránsito a una distancia y lugar donde los autos que se acerquen puedan notar que hay un accidente más adelante y tomen otra dirección o alternativa de viaje. Además, encender las luces de emergencia.

    • Comunicarse con especialistas:

Ten a la mano los números de emergencia para que puedas comunicarte en caso de emergencia. Si te encuentras fuera de Lima, en el recibo del peaje están los números de ayuda.

    • Motivar y no mover al accidentado:

Procura mantener al herido consciente e intenta motivarlo con frases de aliento. Si el herido esté dentro del auto o en el suelo, no se le deberá mover por ningún motivo, ya que se podría agravar la situación. Si es motociclista y está con casco, no se lo retires, podría causar una lesión medular permanente o consecuencias peores. Lo que sí debes hacer es tratar de aflojar con mucho cuidado su ropa para que pueda respirar con mayor facilidad.

    • Evitar que se desangre:

Si notas que hay una lesión muy profunda y que está desangrándose, intenta evitar la hemorragia haciendo presión en el área donde se manifiesta. Este tipo de lesiones graves pueden hacer que la víctima se desangre en minutos.

    • Cubrir a la víctima con mantas:

Está comprobado que cuando una persona esta accidentada su temperatura corporal baja rápidamente, por ello, busca una manta o algo para abrigar al herido.

    • Sobre brindar primeros auxilios:

Para estas situaciones, no sólo será necesario tener la intención de ayudar, sino saber cómo hacerlo. Por ello, si no hay nadie que tenga conocimientos en primeros auxilios, lo mejor será esperar la ayuda especializada. Frente a ello, aprender técnicas básicas de primeros auxilios resulta necesario.

A continuación, brindamos algunos de los números de emergencia a los que podrás comunicarte:

  • Bomberos: 116
  • PNP: 105
  • SAMU: 106
  • Policía de carreteras: 110.
  • Infosalud: 113.

En CCIMA, estamos comprometidos a continuar implementando esquemas de seguridad eficientes que salvaguarden la vida de las personas; de la misma forma, exhortamos a las autoridades competentes a implementar la señalización adecuada, realizar actividades de difusión en materia de seguridad vial y habilitar las medidas de control y fiscalización pertinentes.

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¿Qué es la Señalización Vertical según el MTC?

Según el MTC, se denomina señal vertical a toda señal instalada al costado o sobre el camino. Estas se utilizan para prevenir o informar a los usuarios(conductores o peatones) sobre cualquier eventualidad que pueda encontrarse en el camino.

Las señales verticales fueron creadas para reglamentar, prevenir e informar al usuario de la vía. Su uso es fundamental principalmente en lugares donde existen regulaciones especiales, permanentes o temporales, y en aquellos donde los peligros no siempre son evidentes.

Las señales verticales se clasifican en 3 tipos: 

  1. Señales Reguladoras:  Tienen por finalidad notificar a los usuarios de las vías, las prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes, en el uso de las vías. Su incumplimiento constituye una falta que puede acarrear un delito.

 

 

  1. Señales de Prevención:  Su propósito es advertir a los usuarios sobre la existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones imprevistas presentes en la vía o en sus zonas adyacentes, ya sea en forma permanente o temporal.

 

 

  1. Señales de Información: Tienen como propósito guiar a los usuarios y proporcionarles información para que puedan llegar a sus destinos en la forma más simple y directa posible. Además proporcionan información relativa a distancias a centros poblados y de servicios al usuario, kilometrajes de rutas, nombres de calles, lugares de interés turístico, y otros.

 

 

¿Qué te pareció? Esperamos que con esta breve presentación hayas podido conocer cuáles son las señales verticales, sus tipos y como se ven. No dudes en recorrer la ciudad con el fin de ver dónde podría hacer falta alguna señal que ayude al crecimiento y ordenamiento de tu comunidad.  

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¿Qué es la Señalización Horizontal según el MTC?

Básicamente la Señalización Horizontal se traduce como las Marcas en el pavimento o demarcaciones. tales como líneas horizontales y transversales, flechas, símbolos y letras, que se aplican o adhieren sobre el pavimento, sardineles, otras estructuras de la vía y zonas adyacentes.

También forman parte de la Señalización Horizontal todos los dispositivos elevados que se colocan sobre la superficie de rodadura, también denominadas marcas elevadas en el pavimento, con el fin de regular, canalizar el tránsito o indicar restricciones. Como por ejemplo: tachas reflectivas(ojos de gato), tachones, entre otros.

Los materiales, su clasificación, dimensiones, uso de colores y otras especificaciones técnicas deberán cumplir con lo establecido en las Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales, y el Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción (EG vigente).

La función principal de las señales horizontales es regular o reglamentar la circulación, advertir y guiar a los usuarios de la vía, por lo que constituyen un elemento indispensable para la operación vehicular y seguridad vial.  

Si quieres conocer más acerca de los productos que se emplean para la Señalización Horizontal no dudes en comunicarte con uno de nuestros asesores.

 

 

 

¿Qué es la señalización corporativa y para qué sirve?

letras corporeas

El conjunto de señales, gráficas y tipográficas, y la información que aportan a través de sus códigos, son parte de la comunicación visual de la señalización corporativa que una industria, empresa o corporación desea proyectar a través de su uso.

Estas señales son elementos fundamentales dentro de los espacios que componen una empresa, ya sea en el interior de sus instalaciones, como en el exterior; porque tienen la función principal de guía, sobre todo al personal externo a la empresa, y de facilitar con rapidez un conocimiento claro de los mensajes que se desean transmitir, desde su función comunicadora de la identidad corporativa. Por ello, los símbolos y gráficos, como las composiciones tipográficas deberán ser muy sintéticas y de rápida percepción, así como las pautas de su uso.

Cabe mencionar que, la señalización corporativa no está sujeta a ningún tipo de normativa gubernamental o criterios internacionales. Se caracteriza por su diseño personalizado para cada empresa mostrando la identidad de esta, y tiene como objetivo, señalizar todo tipo de información o espacios relevantes que no cubran la señalización obligatoria de seguridad. Por ejemplo: la función de cada sala, las flechas de dirección, el número de planta, pisos u otros.

Objetivos de su uso

Es muy importante tener en cuenta que, tanto la señalética de seguridad como la corporativa puedan verse como efectivas, han de cumplir una serie de requisitos necesarios que detallamos a continuación:

  • Captar la atención de los observadores: la señalética debe ser visualmente atrayente, a través de colores y formas que hagan que las personas centren su atención en ella.
  • Dar a conocer el mensaje previsto con la suficiente anterioridad: es muy importante que haya un intervalo espacial lo suficientemente grande como para que se pueda prever la acción o entender el mensaje con tiempo antes de realizar lo que la señal te indica.
  • No deberá prestarse a múltiples interpretaciones, es decir, que dé una instrucción o información clara y precisa para evitar cualquier posible confusión en el mensaje que ofrece.
  • Carácter imperativo: Que cree la necesidad de que se cumpla la indicación.
  • Que haya formación acerca de los tipos de señalética que se pueden encontrar en la empresa para evitar confusiones de cualquier tipo.
  • Es tan necesaria la señalización de advertencias como la información sobre la actuación, ya sea en caso de que suceda un incidente aislado o que suceda como consecuencia de la utilización de ciertos productos o herramientas.

Consejos para su diseño

Para que la señalización cumpla con su papel es necesario que el resultado de los elementos visuales que la componen sea perfecto. A continuación, presentamos algunos consejos que deberemos tomar en cuenta:

  • Definición de la imagen y estilo de la señalética corporativa:
    Será necesario que nos preguntemos cómo queremos que sea el diseño: ¿clásico o moderno? ¿Qué tipo de colores o formas queremos que tenga? Debemos partir de una idea, pero tampoco debemos olvidar que el asesoramiento de los profesionales hará que nuestros acabados no pasen inadvertidos. Es importante tener siempre en cuenta que los colores llamativos, como el amarillo y el rojo, o incluso el blanco si el fondo del cartel tiene color, pueden realzar significativamente el mensaje.
  • La identidad visual de la marca:
    El estilo y la identidad de marca repercutirá de forma directa en la señalización, pues deberá ser acorde a los colores corporativos o al logotipo del negocio. Ha de ser llamativa, pero sin romper la profesionalidad y estilo de la empresa. Por ejemplo, si tenemos una tienda de electrodomésticos cuyo color de marca es el verde, sobre él destaca perfectamente la señalética blanca.
  • Definir los íconos y mensajes:
    Como sabemos, el objetivo de cualquier señal es comunicar un mensaje de forma sencilla a simple vista, por eso han de estar bien definidas. Podemos ser creativos, pero todo el mundo debe poder identificar las palabras o iconos de un simple vistazo. Es importante que el mensaje no pueda inducir al error o a la confusión a ninguna persona que lo observe.

Ubicación

Es primordial saber dónde y cómo se va a colocar para que cumpla la función preestablecida. De este modo sabremos la cantidad de elementos visuales que debemos colocar en nuestras instalaciones y el tamaño más adecuado dependiendo su función. Siempre se aconseja situar las señales en lugares de fácil visualización.

En los negocios orientados al público, la ubicación de señalética corporativa podrá facilitar la búsqueda de artículos o zonas a potenciales clientes, los cuales tendrán un mayor movimiento dentro del comercio y ayudara a que la fluctuación de clientes y de ventas sea mayor.

En cuanto a las empresas, una buena señalética puede evitar problemas e incluso, accidentes laborales. Desde señales para usar siempre un determinado material de trabajo, como gafas o guantes, hasta otras que indiquen que el teléfono debe permanecer apagado cada vez que se entra en la sala de juntas. Cualquier señal puede ayudar al desarrollo y mejora de nuestra empresa.

Si aún no ha realizado la señalética corporativa para su empresa o está en búsqueda de un equipo de profesionales que puedan realizarla, no dude en contar con nosotros para una fabricación personalizada y la garantía del mejor servicio en el mercado.

Para atender sus consultas sobre este servicio o brindarle asesoramiento en su proyecto puede contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

 

¿Qué dispositivos de seguridad vial necesito en una zona de trabajo?

Las obras de construcción son proyectos que, por lo general, toman bastante tiempo en ejecutarse, requieren de varios equipos de trabajadores que laboran en jornadas diurnas, nocturnas e incluso, durante las madrugadas, con la finalidad de acelerar los procesos. Estas actividades implican una serie de riesgos físicos para las personas que están en el proyecto y para los que circulan por las periferias del mismo.

Como sabemos, las obras de reparación, construcciones, zonas de extracción minera pertenecen a la categoría de “zonas de trabajo”, es decir, obras en ejecución en la vía pública y para las que se necesita un gran número de personal y maquinaria para realizar un trabajo más eficiente. A continuación, te presentamos algunos escenarios que podemos denominar “zonas de trabajo”:

  • Obra en carretera: proyectos dentro de la infraestructura vial que puede afectar la circulación de carros o inclusive el cierre de vías.
  • Obra por reparación: proyectos que se realizan por tramos en las calles o vías y que involucran, muchas veces, cierres temporales dentro de las vías y que necesitan ser delimitados y señalizados.
  • Obra de edificación: ejemplos de este tipo de obras, son los proyectos inmobiliarios dentro del crecimiento inmobiliario del país. Para llevar a cabo este tipo de obras, es necesaria la rigurosidad con la seguridad y señalización correspondiente.

Si estos espacios tienen un riesgo potencial tanto para los trabajadores del proyecto como para los peatones, ¿Con qué elementos viales debe contar la empresa a cargo del proyecto para cumplir con todas las normas de seguridad vial?

Existen medidas preventivas para este tipo de situaciones, a continuación, te presentamos algunos de los dispositivos que se enfocan en garantizar la seguridad y bienestar de todos los usuarios:

CONOS DE SEGURIDAD

Los conos de seguridad son los dispositivos más representativos de la seguridad vial. El propósito de los conos de seguridad es el de advertir la existencia de una zona de trabajo, accidente o canalizar el tráfico en un área determinada.

CILINDRO VIAL

Los cilindros son elementos de seguridad vial altamente resistentes ante impactos de vehículos gracias a su diseño, dimensiones y material en el que está. Sirven también para canalizar el tráfico y evitar que peatones y conductores ingresen a un área específica o en construcción.

BARRERA NEW JERSEY

Las barreras New Jersey sirven para delimitar la zona de trabajo y permiten formar un sendero para que los vehículos circulen por dicho camino. A diferencia de los conos y de los cilindros, el diseño de las barreras les permite ser elementos más sólidos debido a que facilitan un rellenado, que puede ser de agua o arena, agregando mucho más peso a la barrera. Sin este relleno, la barrera es un producto ligero y portátil tanto por su peso como por su diseño fácil de apilar.

BARRA EXPANDIBLE

La barra expandible para conos es un elemento de seguridad vial que funciona como conector entre conos viales para delimitar la vía y separarla de la zona de trabajo. Tiene una extensión que permite ahorrar espacio y tiempo gracias a su ensamblado simple.

PALETA PARE-SIGA

La paleta PARE-SIGA usualmente es manejada por un trabajador de la obra que evalúa si es seguro el paso de autos y peatones, debido al traslado de vehículos que se realizan dentro de la obra o por alguna maquinaria pesada que podría llegar a representar un peligro potencial.

Asimismo, es importante contar con paneles de mensajería variable, que logren advertir con la debida anticipación a todos los usuarios que circulan por la zona y puedan tomar sus precauciones. Cabe resaltar que los dispositivos mencionados se complementan bastante bien entre sí y están diferenciados por su función, aplicación y rendimiento.

En CCIMA, estamos comprometidos con la seguridad de las personas, salvar vidas está por encima de todo. Somos expertos en instalaciones de señalización de seguridad, estudiamos y adecuamos cada proyecto a las especificaciones y tipología de los espacios de trabajo.

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¿Qué colores se emplean en la Señalización Horizontal (pavimento)?

En comparación con la señalización vertical, que emplea más de 10 colores para sus señales, la señalización horizontal (demarcación de pavimento) en Perú utiliza solo 4 colores específicos. A continuación, compartimos con nuestra comunidad la lista de estos colores y sus aplicaciones:

Blanco
Se usa para la separación de corrientes de tráfico en el mismo sentido, bordes de calzada, demarcaciones longitudinales y transversales, demarcaciones elevadas, flechas direccionales, letras y espacios de estacionamiento permitido.

Amarillo

Se emplea excepcionalmente para señalizar áreas que requieren ser destacadas debido a condiciones especiales de la vía, como canales de tráfico en sentidos opuestos, vías exclusivas para sistemas de transporte masivo, objetos fijos adyacentes, líneas de no bloqueo de intersección, demarcación elevada y bordes de calzada donde está prohibido estacionar.

Azul

Se utiliza para complementar señales informativas, como zonas de estacionamiento para personas con movilidad reducida, separación de carriles para cobro de peaje electrónico y otros propósitos específicos.

Rojo

Reservado para la demarcación de rampas de emergencia o zonas con restricciones especiales.

Si tienes alguna consulta sobre el uso de pinturas para el pintado del pavimento, no dudes en conversar con alguno de nuestros asesores.

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Protectores de Columna

Fabricamos e instalamos protectores de columna para el estacionamiento de nuestro cliente.

Protector de Columna

Diseñado para proteger las esquinas de paredes y columnas de los impactos que pueden producirse durante la circulación de vehículos dentro de un estacionamiento. Disponible en caucho y en metal.  A la vez también se puede aplicar cintas reflectivas para una mayor reflectividad. Protege tu infraestructura con dispositivos de calidad.

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Programa de Intervenciones de Seguridad Vial

El Programa de Intervenciones viabiliza la implementación del Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial (PENsv 2017- 2021), a través de una serie de acciones, proyectos y programas que buscan proteger la vida humana y velar por la seguridad vial.

El documento sintetiza las propuestas del PENsv, “cuya visión responde a un enfoque de Desarrollo Humano y Movilidad Segura, que exige la elaboración de políticas públicas, estrategias y planes centrada en las personas, con una visión multisectorial, integral, contextualizada y orientada hacia la prevención”.

Para ello, se han priorizado los siguientes puntos como áreas de atención primordial:

  • Institucionalizar la seguridad vial
  • Introducir criterios de seguridad vial en vehículos e inversiones en infraestructura vial
  • Educar, ­fiscalizar e informar para internalizar una cultura de la prevención
  • Consensuar, potenciar y coordinar para una respuesta efectiva y oportuna ante la emergencia

El Programa propone cinco Acciones Estratégicas que orientan el PENsv:

  1. Mejorar la gobernanza del Sistema de Seguridad Vial
  2. Mejorar las condiciones de seguridad de la infraestructura vial
  3. Mejorar las condiciones de seguridad de los vehículos
  4. Fortalecer la Ciudadanía en Seguridad Vial
  5. Mejorar la respuesta de atención de emergencias de víctimas de Accidentes de Tránsito

A continuación, adjuntamos el link de descarga del documento oficial.

decreto supremo 42-F

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