Este tipo de señalización desempeña un papel fundamental cuando se tiene la obligación de comunicar y dar a conocer de forma correcta, la información en materia de seguridad a los empleadores; y es que, una correcta comunicación puede reducir al mínimo el riesgo de accidentes ocurridos en un ambiente de trabajo.

Cabe mencionar que, los empleadores deben proporcionar la información pertinente a los empleados sobre el significado y los requisitos de todos los signos utilizados en el ambiente de trabajo, ya que los mensajes e indicaciones deben ser comprensibles para todos.

Sobre la ubicación, colocación y ámbito de aplicación de las señales de seguridad, es necesario entender y tener en cuenta las siguientes indicaciones:

• Si las señales están colocadas a la entrada de un edificio de trabajo, estas deben cumplirse desde el momento en que se entra en el habitáculo o el edificio.
• Si las encontramos sobre una maquinaria deberemos cumplir lo que nos dice la señalización para el uso de esa máquina en específico.

Existen cinco tipos de señales principales de seguridad:

• Señales de Obligación
• Señales de Peligro o Advertencia
• Señales de Auxilio
• Señales de Prohibición
• Señales de Equipos Contraincendios

Señales de Obligación

Este tipo de señales indican la obligatoriedad de utilizar protecciones adecuadas para evitar accidentes. Se presentan en forma circular, con fondo de color azul y los elementos pictóricos y la tipografía de color blanco, pueden tener el borde también de color blanco. Cabe resaltar que, el color azul deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal.

Señales de Peligro o Advertencia

Estas señales avisan y dan a conocer los posibles peligros que puede conllevar la utilización de algún material o herramienta. Se presentan en forma triangular, fondo amarillo, borde y dibujo de color negro. El color amarillo deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal.

Señales de Auxilio

Las señales de auxilio, también llamadas de salvamento o socorro, ayudan y proporcionan información acerca de los equipos de auxilio. Se presentan de forma rectangular o cuadrada, con fondo de color verde y borde y dibujo blanco. Estas señales pueden tener un aviso luminoso o incluso se puede hacer una comunicación verbal cuando sea necesario.

Señales de Prohibición

Estas señales prohíben conductas o comportamientos susceptibles de provocar un peligro, impidiendo ciertas actividades que ponen en peligro la salud propia o de otros trabajadores. Tienen forma redonda y pictograma negro sobre fondo blanco con borde rojo y banda roja transversal descendente de izquierda a derecha atravesando el pictograma a 45 grados respecto a la horizontal. Cabe resaltar que, el color rojo deberá cubrir como mínimo el 35% de la superficie de la señal.

Señales de Equipos Contra Incendios

Estas señales son aquellas relativas a los equipos de lucha contra incendios y se presentan de forma rectangular o cuadrada, con un pictograma blanco sobre fondo rojo. Cabe resaltar que, el color rojo deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal.

Además de las señales descritas existen la denominada señal auxiliar, que contiene exclusivamente un texto y que se utiliza conjuntamente con las señales de seguridad mencionadas, y la señal complementaria de riesgo permanente que se empleará en aquellos casos en que no se utilicen formas geométricas normalizadas para la señalización de lugares que suponen riesgo permanente de choque, caídas, etc. La señalización se efectuará mediante franjas alternas amarillas y negras.

Equipos de protección personal

En este contexto, los equipos de protección personal son todos aquellos dispositivos, elementos, accesorios y vestimentas que son utilizados por el trabajador con la finalidad de protegerse ante posibles lesiones y situaciones de riesgo durante su jornada laboral. Este especializado equipo de protección está formado por implementos que deben ser utilizados por los trabajadores en forma individual y ha sido diseñado para las distintas partes del cuerpo.

Los equipos de protección personal están clasificados de la siguiente manera:

• Protección a la cabeza
• Protección auditiva
• Protección respiratoria
• Protección a los ojos
• Protección a la mano
• Calzado de seguridad

La correcta utilización de los equipos de protección nos garantizará: la reducción de la gravedad de incidentes dentro del área de trabajo y la optimización de la seguridad e integridad física del trabajador, ya que proveen una barrera entre un riesgo inminente y la persona.

Los equipos de protección personal representan una alternativa temporal y complementaria a las medidas preventivas de carácter colectivo o grupal de las señales de seguridad. Es importante una evaluación técnica y de contexto para poder designar el producto más adecuado, de esta manera garantizamos un óptimo rendimiento y una mayor seguridad para todas las personas.

Para CCIMA, la seguridad de las personas y el objetivo de salvar vidas está por encima de todo. Somos expertos en instalaciones de señalización de seguridad, estudiamos y adecuamos cada proyecto a las especificaciones y tipología de los espacios de trabajo.

Para atender sus consultas sobre este servicio o brindarle asesoramiento en su proyecto puede contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

Objetivos de la Señalización y Medidas de Seguridad

El propósito principal de la señalización en zonas de trabajo vial es asegurar que el tránsito a través de estas áreas sea seguro y eficiente. Esto implica advertir sobre peligros potenciales, guiar a los conductores de manera clara y minimizar interrupciones innecesarias en la circulación normal.

Ubicación y permanencia

Según el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras (2016), las señales deben colocarse estratégicamente para garantizar su efectividad. Es crucial que los conductores puedan recibir la información con anticipación suficiente, adaptada a las condiciones específicas de cada vía.

En áreas rurales, las señales preventivas deben situarse aproximadamente a 450 metros antes del inicio de las obras, mientras que en entornos urbanos, la distancia puede variar según el flujo vehicular y las restricciones de espacio.

Diseño y color

El diseño recomendado para las señales preventivas en áreas de construcción o mantenimiento es romboidal, con uno de sus vértices hacia abajo, fabricadas con material reflectante de grado ingenieril o diamante. Según el Manual de Señales del MTC, el color naranja con letras, símbolos y marcos negros es el estándar para estas señales, asegurando su visibilidad y efectividad.

Señales preventivas en la práctica

Las señales preventivas utilizadas en zonas de construcción o mantenimiento tienen como objetivo alertar a los conductores sobre riesgos potenciales debido a las condiciones cambiantes de la vía. Estas incluyen desvíos, cambios de dirección y reducciones del ancho de la carretera, motivando a los usuarios a reducir la velocidad y tomar precauciones necesarias.

• • OBRAS/CALLE EN CONSTRUCCIÓN A 500 m.

Esta señal deberá utilizarse para prevenir al conductor de las labores que están realizándose, de construcción o mantenimiento, y que inciden en la operación de la vía. Las dimensiones oficiales vigentes son de 0.75 m. x 0.75 m.

• • DESVÍO A 100 m.

Señal empleada para prevenir la aproximación de un desvío que detallará la proximidad específica en metros, por ejemplo: 100, 200, 300 mts., antes del inicio del desvío. Las dimensiones vigentes son de 0.75 m. x 0.75 m.

• • CALLE CLAUSURADA A 100 m.

Señal preventiva utilizada para prevenir al conductor de la aproximación de una calle clausurada. Deberá localizarse a distancias mínimas de 50 mts., 100 mts. y 200 mts. del inicio de la calle clausurada; estas distancias variarán de acuerdo a las condiciones propias de cada caso. Las dimensiones de dicha señal serán de 0.75 m. x 0.75 m.

• • SOLO 1 CARRIL DE CIRCULACIÓN.

Esta señal se empleará para prevenir al conductor que circula por una calzada o carretera de dos carriles de circulación, que posteriormente se ha clausurado uno de ellos. Esta señal deberá colocarse a una distancia no menor de 100 mts. del inicio de la restricción. Las dimensiones de esta señal serán de 0.75 m. x 0.75 m.

• • CARRIL DERECHO (IZQUIERDO) CLAUSURADO.

Señal utilizada para prevenir al conductor de haberse clausurado uno de los dos carriles de circulación por donde transita. Se deberá colocar a una distancia no menor de 100 mts. y sus dimensiones serán de 0.75 m. x 0.75 m.

La necesidad velar por la seguridad e integridad de conductores, pasajeros, peatones y el personal de obra, hace que CCIMA Señalizaciones trabaje en eficientes esquemas de señalización que salvaguarden la vida de las personas.

Para atender tus consultas sobre este tipo de servicio o asesoramiento en tu proyecto puedes contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

Como sabemos, las obras de reparación, construcciones, zonas de extracción minera pertenecen a la categoría de “zonas de trabajo”, es decir, obras en ejecución en la vía pública y para las que se necesita un gran número de personal y maquinaria para realizar un trabajo más eficiente. A continuación, te presentamos algunos escenarios que podemos denominar “zonas de trabajo”:

• Obra en carretera: proyectos dentro de la infraestructura vial que puede afectar la circulación de carros o inclusive el cierre de vías.
• Obra por reparación: proyectos que se realizan por tramos en las calles o vías y que involucran, muchas veces, cierres temporales dentro de las vías y que necesitan ser delimitados y señalizados.
• Obra de edificación: ejemplos de este tipo de obras, son los proyectos inmobiliarios dentro del crecimiento inmobiliario del país. Para llevar a cabo este tipo de obras, es necesaria la rigurosidad con la seguridad y señalización correspondiente.

Si estos espacios tienen un riesgo potencial tanto para los trabajadores del proyecto como para los peatones, ¿Con qué elementos viales debe contar la empresa a cargo del proyecto para cumplir con todas las normas de seguridad vial?

Existen medidas preventivas para este tipo de situaciones, a continuación, te presentamos algunos de los dispositivos que se enfocan en garantizar la seguridad y bienestar de todos los usuarios:

CONOS DE SEGURIDAD

Los conos de seguridad son los dispositivos más representativos de la seguridad vial. El propósito de los conos de seguridad es el de advertir la existencia de una zona de trabajo, accidente o canalizar el tráfico en un área determinada.

CILINDRO VIAL

Los cilindros son elementos de seguridad vial altamente resistentes ante impactos de vehículos gracias a su diseño, dimensiones y material en el que está. Sirven también para canalizar el tráfico y evitar que peatones y conductores ingresen a un área específica o en construcción.

BARRERA NEW JERSEY

Las barreras New Jersey sirven para delimitar la zona de trabajo y permiten formar un sendero para que los vehículos circulen por dicho camino. A diferencia de los conos y de los cilindros, el diseño de las barreras les permite ser elementos más sólidos debido a que facilitan un rellenado, que puede ser de agua o arena, agregando mucho más peso a la barrera. Sin este relleno, la barrera es un producto ligero y portátil tanto por su peso como por su diseño fácil de apilar.

BARRA EXPANDIBLE

La barra expandible para conos es un elemento de seguridad vial que funciona como conector entre conos viales para delimitar la vía y separarla de la zona de trabajo. Tiene una extensión que permite ahorrar espacio y tiempo gracias a su ensamblado simple.

PALETA PARE-SIGA

La paleta PARE-SIGA usualmente es manejada por un trabajador de la obra que evalúa si es seguro el paso de autos y peatones, debido al traslado de vehículos que se realizan dentro de la obra o por alguna maquinaria pesada que podría llegar a representar un peligro potencial.

Asimismo, es importante contar con paneles de mensajería variable, que logren advertir con la debida anticipación a todos los usuarios que circulan por la zona y puedan tomar sus precauciones. Cabe resaltar que los dispositivos mencionados se complementan bastante bien entre sí y están diferenciados por su función, aplicación y rendimiento.

En CCIMA, estamos comprometidos con la seguridad de las personas, salvar vidas está por encima de todo. Somos expertos en instalaciones de señalización de seguridad, estudiamos y adecuamos cada proyecto a las especificaciones y tipología de los espacios de trabajo.

Para atender sus consultas sobre estos productos o brindarle asesoramiento en su proyecto puede contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

Definición y Tipos de Zonas de Trabajo

Primero, definamos qué es una zona de trabajo. Se considera zona de trabajo al área de la vía en construcción, rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento y operación vial. Además, se incluyen las zonas adyacentes e influyentes, que abarcan las siguientes áreas:

• Zona de Prevención: aquí se implementa la pre señalización para advertir a los usuarios sobre la proximidad de la zona de trabajo, permitiendo al conductor ajustar su conducción antes de llegar a la zona.

• Zona de Transición: En esta área, el conductor debe abandonar los carriles ocupados por los trabajos y dirigirse hacia desvíos, canalizaciones o angostamientos. Estos deben estar equipados con dispositivos de control de tránsito.
• Zona de Trabajo: Es el área cerrada al tránsito donde se realizan las actividades necesarias para las obras.
• Zona de Tránsito: Área por donde fluye el tráfico vehicular y peatonal.
• Zona de Seguridad: Zona que separa las áreas de trabajo de los flujos vehiculares y/o peatonales, con el objetivo de aumentar la seguridad vial.
• Fin de Zona de Trabajo: Donde el tránsito recupera las condiciones normales de circulación previas en la vía.
•  

Uso y Tipos de Dispositivos de Control de Tránsito

Los dispositivos de control de tránsito deben adecuarse a cada proyecto y al Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial. Esto garantiza la seguridad de los usuarios y minimiza el impacto en el tránsito vehicular.

Estos dispositivos incluyen señalización vertical, demarcaciones en el pavimento (planas y elevadas), señalización informativa, y otras señales específicas para zonas de trabajo según lo establecido en el manual de dispositivos de control de tránsito.

Las señales de reglamentación, prevención e informativas para zonas de trabajo se caracterizan por tener fondo naranja con letras y bordes negros. Los elementos de canalización también son de color naranja, y los materiales retroreflectivos deben ser de tipo IV como mínimo.

Importancia del Color Naranja Fluorescente

El color predominante en la señalización para zonas de trabajo es el naranja fluorescente, elegido por su alta capacidad de captar la atención de los usuarios de las vías. Entre los dispositivos más utilizados se encuentran conos de seguridad, delineadores, tranqueras, barreras, tambores, paneles luminosos, lámparas de trabajo, entre otros.

¡No dudes en compartir con nosotros tus proyectos viales que incluyan dispositivos para zonas de trabajo!

Objetivo de la Señalización de Control para Obras en Vías

La señalización de control para obras en las vías tiene como objetivo informar sobre restricciones y garantizar la seguridad de transeúntes y conductores. Estas señalizaciones siguen las directrices del Manual de Señales del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, utilizando señales restrictivas con fondo naranja y letras negras, ajustadas a las dimensiones oficiales o adaptadas según las circunstancias.

Iluminación y Reflectividad Nocturna

Para señalizaciones nocturnas, se recomienda el uso de iluminación total o reflectores. La iluminación interna o externa debe asegurar que la señal sea claramente visible sin interferir en la visibilidad del conductor.

Zonificación de Obras en la Vía

Las áreas de obra se dividen en:

• Zona de Prevención: Advierte a los usuarios sobre la proximidad de la zona de trabajo, permitiendo ajustes en la conducción antes de ingresar.

• Zona de Transición: Donde los vehículos abandonan los carriles ocupados por las obras, generalmente canalizados con conos o delineadores.

• Área de Seguridad: Espacio que separa la zona de obras de los flujos vehiculares o peatonales, asegurando un entorno seguro y despejado para emergencias.

Uso Práctico de Señales de Control de Tránsito

Incluyen señales como:

• CALLE CLAUSURADA: Cierra una calle al tráfico automotor, excepto acceso para personal autorizado.

• CALLE CLAUSURADA SOLO ACCESO A PROPIETARIOS: Desvía el tránsito principal permitiendo solo acceso a propietarios.

• FIN DE ZONA DE TRABAJO: Marca el final de la zona en trabajo, restableciendo condiciones normales de tránsito.

Uso práctico de señales de control de tránsito para las obras

Como hemos visto, la señalización de control de tránsito para obras en las vías tiene como objetivo dar a conocer las restricciones de ciertas acciones de los transeúntes y conductores con la finalidad de resguardar su seguridad; así como brindar información sobre situaciones específicas sobre los trabajos de construcción o actividades relacionadas a estas. A continuación, analizamos el funcionamiento de algunas de ellas:

1. 1. CALLE (CAMINO) CLAUSURADA

Señalética que deberá ser empleada cuando sea clausurada la calle o la carretera al tránsito automotor, a excepción del personal de los contratistas de las obras. La señal deberá localizarse en el centro de la vía clausurada sobre la barrera o tranquera que limita el tránsito vehicular. Sus dimensiones vigentes son de 150 cm. largo x 90 cm. de alto, con la finalidad que sea debidamente legible.

1. 1. CALLE (CAMINO) CLAUSURADA A …..m SOLO TRÁNSITO DE ACCESO A PROPIETARIOS

Señal que se utilizará para los casos que el tránsito principal debe ser desviado y sólo se permita aquel de acceso a la propiedad. Sus dimensiones vigentes son de 240 cm. x 150 cm.

1. 1. FIN DE ZONA DE TRABAJO O TRAMO EN CONSTRUCCIÓN

Se utilizará para ubicar el término de la zona en trabajo. Sus dimensiones vigentes son de 100 cm. x 200 cm.

La seguridad e integridad de conductores, pasajeros, peatones y el personal de obra, hace que CCIMA Señalizaciones continúe trabajando en la investigación e implementación de eficientes esquemas de señalización que salvaguarden la vida de las personas.

Le recordamos que en CCIMA Señalizaciones brindamos asesoramiento integral para su proyecto y un acompañamiento permanente durante el desarrollo e implementación, para mayor información puede contactarnos al siguiente correo electrónico: contactenos@ccima.com.pe, visitar nuestra tienda en línea: https://tiendadesenales.pe; o comunicarte a nuestros canales de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

Cuando empleamos la barrera de seguridad New Jersey en una zona de trabajo, esta debe representar una mejora en la seguridad vial del lugar, porque el daño causado por un posible impacto de un vehículo con la barrera será menos grave que el causado por un accidente que ocurra en ausencia de esta. Dentro de una zona de trabajo deberán ser utilizadas para garantizar la seguridad vial tanto de los vehículos, trabajadores como de todos los peatones que circulen en los espacios más próximos.

Las barreras de seguridad son fundamentales para prevenir accidentes en áreas de construcción, obras diversas, desvíos y otros entornos similares. Son dispositivos vitales para delimitar y asegurar la viabilidad en calles y zonas de trabajo.

Función y Ubicación Estratégica:

El empleo de barreras de seguridad tipo New Jersey en zonas de trabajo mejora significativamente la seguridad vial. Reducen el impacto potencial de accidentes al proporcionar un obstáculo menos severo que un choque directo. Esto es crucial para proteger tanto a vehículos como a peatones y trabajadores.

La ubicación adecuada de las barreras debe basarse en un análisis de riesgos específico para cada zona. Para su correcta colocación, se recomienda:

1. Delimitación de la Zona de Trabajo: Es esencial para proteger a conductores, peatones, personal de obra y equipos. Se deben establecer desvíos y claramente delimitar las áreas afectadas.

2. Uso de Colores Efectivos: Se sugiere utilizar barreras de colores intercalados rojo y blanco para una visibilidad óptima, indicando claramente zonas de trabajo.

3. Configuración para Eficacia: Las barreras deben colocarse de manera que impidan el ingreso no autorizado a la zona de trabajo y dirijan el tráfico de manera segura. Deben permitir accesos controlados para trabajadores, peatones o vehículos según sea necesario.

4. Consideraciones Específicas:

   • Zonas de pérdida potencial de control vehicular.
   • Tramos angostos con potencial de colisión frontal.
   • Topografías accidentadas con curvas pronunciadas cerca del borde de la calzada.
   • Estrangulamientos que requieran maniobras defensivas bruscas.

5. Proyectos de Rehabilitación: Revisar historiales de accidentes y evaluar la efectividad de las barreras existentes es fundamental para mejorar la seguridad.

Es crucial entender que la seguridad vial en zonas de trabajo requiere un enfoque integral con múltiples dispositivos y soluciones. Esto garantiza una protección efectiva para todos los usuarios de las vías y trabajadores en la zona.

Para consultas sobre nuestras soluciones de señalización o asesoramiento en proyectos específicos, contáctenos a través de contactenos@ccima.com.pe, visite nuestra tienda en línea en https://tiendadesenales.pe, o llámenos a (+51) 4800113 y 953 313 145.

Cuando se realizan obras o mantenimientos que afectan el tránsito vehicular y peatonal, es crucial implementar esquemas de señalización efectivos para garantizar la seguridad de conductores, pasajeros, peatones y trabajadores.

Funcionalidad y Características de los Cilindros Viales:

Los cilindros viales, también conocidos como barriles de construcción, son dispositivos cilíndricos diseñados para controlar el tráfico y advertir a los automovilistas sobre actividades de construcción cercanas a la carretera. Son esenciales para la señalización, delimitación, canalización y separación de zonas de trabajo y construcción.

Características Técnicas

• Material y Construcción: Fabricados en polietileno de alta densidad con protección UV, ofrecen alta resistencia a impactos y son ligeros. Estas caracteristicas facilitan su manejo y almacenamiento.

• Diseño Ergonómico: Equipados con un asa ergonómica para facilitar el transporte y dos agujeros para colocar luces de advertencia. Permitiendo  asegurar la visibilidad tanto de día como de noche.

• Estabilidad y Seguridad: Disponen de una base octagonal para mayor estabilidad, con opciones de lastre de caucho.

• Dimensiones y Peso: Altura de 1050mm, diámetro de 57mm, peso del cilindro de aproximadamente 5.3kg y del lastre de 6kg.

Ventajas y Comparativas:

Los cilindros viales destacan por su tamaño y visibilidad, lo que los hace menos propensos a ser golpeados por vehículos. Son robustos, resistentes a altos impactos y flexibles, lo que los convierte en una opción segura y duradera para entornos de trabajo.

Para Consultas y Asesoramiento:

Si deseas más información sobre nuestros servicios de señalización o necesitas asesoramiento para tu proyecto, contáctanos a través de contactenos@ccima.com.pe, visita nuestra tienda en línea en https://tiendadesenales.pe, o llámanos a nuestros números de atención: (+51) 4800113 y 953 313 145.

Definamos primero: ¿Qué es la Señalización temporal para obras?

Los carteles temporales de seguridad para obras se caracterizan por el color naranja fluorescente y letras en color negro. Indican a transeúntes y conductores de vehículos que un área se encuentra restringida o modificada debido a las obras de mantenimiento, mejoramiento o construcción. Se les conoce como “temporales” debido a que solo estarán por un período de tiempo, es decir, hasta que culmine la obra o proyecto. 
Es importante mencionar que los carteles temporales ayudan a prevenir accidentes en el trabajo. Los probables accidentes van desde impacto de pequeños puntos de concreto o piedras a peatones de la obra, hasta accidentes de tránsito con caídas de vehículos a excavaciones profundas en curso. Es por eso que la señalización que indique el cierre de calles o desvíos, debe ser clara y visible para todos los involucrados en una obra. Recuerda que al estar llevando a cabo una obra, se te está autorizando a incomodar a los transeúntes y vecinos, razón por la cual debes brindarles todas las facilidades para poder seguir con sus rutinas y contar con caminos seguros.

A continuación te presentamos algunos de los letreros y dispositivos temporales más utilizados en obras.

Letreros de Seguridad para advertencia, calle clausurada y desvíos.

Letrero de Calle Clausurada Acceso Solo a Propietarios

Postes de madera o “Cachacos”

Señalización en obra: construcción de edificio y desvío de tránsito

Señalización para Obras de Noche

En caso un determinado proyecto u obra también se lleve a cabo durante la noche o en lugares que cuenten con poca visibilidad. Se deben tomar las medidas correspondientes con toda la señalización. Se debe trabajar con materiales reflectivos para los letreros, carteles y conos. Mientras que se deben considerar dispositivos de señalización luminiscentes como lamparas de faena, entre otros.

Señalización Definitiva

En segundo lugar, hablaremos de la señalización definitiva. Es necesario entender que antes de culminar una obra ya sea víal, de construcción de una edificación o de mantenimiento de calles. Se debe evaluar tanto los letreros de seguridad y demarcación de vías. De ese modo nuestra obra cumplirá con lo exigido por la Municipalidad de Lima y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Letreros de Seguridad – Señalización Definitiva en Calles

Carteles de Seguridad definitivos para construcción de edificios

Letreros Definitivos en Proyectos Víales

También se considera señalización definitiva al pintado o demarcación de pistas y carreteras.

Bien, esperamos haber despejado tus dudas con estas dos formas de trabajar la señalización en las obras. En CCIMA Señalizaciones te brindamos además de los dispositivos de señalización, el soporte necesario para que realices tu señalización temporal y definitiva. 

Hasta pronto!